ALors ces climates? Bien ou bien? je les trouve sexuelles
Bein je les attends… javascr*pt:add_smilie(":string:")
string.gifj’espère qu’elles le seront!
Re…
C’est le !!!
Bref je penche définitivement pour Thirty Two.
Le hic c’est que aucun shop à Toulouse n’en fait.
Je vais donc devoir les essayer dans des shops en station. Vous me conseillez où, du côté des Pyrénées ? St-Lary, Piau, Cauterets, … ?
Merci encore…
j’ai reçu mes Climate la semaine dernière, une semaine après paiement pour venir des US c’est cool. Donc je les chausses direct, aille, je touche pas mal au bout. Bon pas d’affolement je les garde un peu et je vais voir. Je les garde et au bout d’un bon quart d’heure je me sent nikel dedans, je tente alors de mettre des grosses chaussetes, et là nikel. J’ai l’impression que le chausson à complètement pris la forme du pied et s’est adapté, maintenant c’est nikel.
Plus de point de compression dans mes fixs que j’avais avec mes anciennes boots.
Reste plus qu’à les test la semaine prohaine en condition réelles.
La finition est vraiment terrible avec un bon cuir, un confort tip top.
Seul bémol la semelle qui ma pas l’air super adhérente pour les marches sur la glace
Aujourd’hui j’ai essayé des Burton Ion en shop à St-Lary, et franchement je les trouve pas mal du tout !!
Bien confortables, bon maintien sans avoir mis les coussinets supplémentaires pour le maintien de la maléole, donc vraiment top.
Evidemment le prix fait mal : 320 €… 
Moi qui était persuadé que Beurre-Thon c’est des boots pour pied larges…
Vos avis sur ces boots, et sur le SL10 aussi ?
Quel programme, vos expériences avec niveau confort, tenue ?
Merciiiiiii
J’ai des SL9 en 11(44)- elles ont 25 sorties. Super compactes, trop confortables au shop…puis douleurs les premiers 5 jours. Une fois faites elle sont top au niveau confort mais…
Mes critiques:
- elles se sont très vite assouplies- peut être à cause de mes 75kg?
- le « air » a explosé…
- la petite « poignée/malette » pour défaire le speed-lacing c’est déchiré au bout de 5-6 jours.
- 350 euros pour une telle qualité c’est abusée (mais bon, j’ai acheté les miennes en solde).
c’est des boots de park pour moi- pas assez rigides pour carver ni pour un bon freeride.
Verdict personnel: je regrette mon achat! Je préfère mes Northwave KJ qui ont 150 sorties.
Aïe, je pèse 95 kgs…
Tu as quel programme en général? % FR, % FS ? Année de ride ? Gabarit (taille et poids)?
PS. Je ne suis pas flic
-
Je fais 185cm, 75kg, 5 ans de ride (20-35 jours par saison); ride polyvalent- poudre , flat, carve, parc- j’aime tout. Je ride une 161 pour le FS et une 166 pour le FR.
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Oui c’est la chambre à air de la semelle qui a explosé.
-
non, pas les « bloqueurs » mais le « truc pour desserrer »- c’est pas grave mais quand même
Allez je ressors le sujet de l’an dernier… Dsl.
A force de chercher, j’ai été orienté vers du Burton, Ruler ou Ion.
On m’a conseillé de ne pas forcément prendre des Ions car c’est beaucoup plus cher, et que ça ne vaudrait pas le coup pour moi de mettre autant de fric vu ma fréquence de ride et mon niveau.
Du coup on me conseille des Ruler.
Je dois essayer les deux modèles courant novembre quand le matos sera arrivé dans mon shop préféré.
Juste vos avis sur Ruler / Ion ?
Est-ce que ça vaut le coup de payer 100 € de plus pour des Ions, ou des Ruler seront suffisamment bien ?
Merci (encore!) pour votre aide.
bah déjà burton tu rajoutes 100€ par rapport à une gamme équivalente ailleur pour avoir le B. Autant au niveau board et fix c’est de la putin de qualité par contre niveau boots j’ai pas mal de critique et j’avais les burton boxer. Passer 2fois en sav en 2ans.
Première fois la semelle se désolidarisait du reste de la boots je nagait tellement dedans que même au coin de la cheminé en mettan du papier journal que je changais toute les 2h elles étaient encore trempé le lendemain. Elle passe en sav, je recois une nouvelle paire, au bout de 4-5 sortie le lacet du chausson qui lache. renvoi au shop qui l’envoit je sais pas ou faire réparer. Et la j’ai définitivement abandonné au bout d’une saison supllémentaire on va dire 30-40 sorties, lacets de la chaussure gauche pété, bulle d’air explosé sur les 2, semelle qui se décolle à l’avant infiltration de flotte encore…
Je te dis pas ce que je pense de leurs boots tu dois l’avoir compris
Je peux me permettre un leger sourrire la dessus, j’ai de gros doutes sur cette citation, au moins sur le matos 2008.
Mouais et nous on va s’abstenir de dire ce qu’on en pense des burtons du Artiz!!
Nah franchement, ce qui compte surtout c’est es-tu aussi confortable dans les deux?
Que tu me les conseilles ??
Bon ok, peut-être une mauvaise série, et il me semble aussi que les Boxer sont (étaient, elles n’existent plus je crois) un modèle inférieur aux Ruler ?
ui mais c’etait pas un très gros modèle c’etait l’entrée de gamme 200 roro je crois
Mais ce que je voulais dire c’est que entre celle d’ovo, les miennes et 2-3 potes burton je l’ai en travers de la gorge quoi
Ouaip enfin moi j’ai rider mes Heads pendant plus de 6 ans, c’etait un entre de gamme a 100 euros ou un truc comme ca a l’epoque, et si elle etait pas trop petite je pourrais encore les mettres. Faut pas se foutre de la geule du monde non plus hein!! Si tu paye plus cher c’est pas pour la solidite, c’est pour les petites ameliorations et les gadgets.
Roooooooh ayé je doute !!
Nan sans déc, je croyais sincèrement que Burton c’était fiable ? J’ai des fix Burton depuis des années (des Missions puis des Cartels) et je les trouve magiques (pour moi) !
Et puis je pensais que si on a des fixs Burton, il vaut mieux prendre des boots Burton aussi, pour que les boots collent parfaitement à la fix.
Bah c’est ce que je disais dans mon premier poste. autant niveau fix et board rien a redire. par contre niveau boots…
C’est us que c’est pas mal d’avoir les même boots que les fix mais bon c’est pas indispensable non plus. c’est comme mettre des fix burton sur une nitro par exemple ça gène pas
Jfff, c’est juste mon avis mais des Ruler tu vas les éclater super vite, je m’explique:
Mes SL (qui sont plus rigide que les Ruler) se sont énormément assouplies, vraiment trop en 15 jours de ride et je fais 185, 77kg alors toi avec ton gabarit…?
Regarde du côté des Nitro Team ou Nortwave Decade SL, c’est des boots très poly et elles vieillissent mieux
Et donc des Ion ??
Les Team je les avais essayées en shop, et j’avais un point de compression, donc non.
Le vendeur du Vieux Campeur m’avait déconseillé les Northwave, me disant que c’était de la pompe cheap, pas de qualité. Sinon fix Burton et boots Northwave, pas de pb ???
Sinon mon shop préféré à Cauterets doit recevoir aussi du Thirty-Two, et au début j’avais pensé à des Lashed. Affaire à suivre vraiment en novembre, mais tous vos avis seront les bienvenus d’ici là pour que je me fasse une idée plus précise de mon choix.
Merci d’avance !!
artiz : pour tes Boxer, j’ai eu aussi pas mal de retours dessus, c’était la boots la + légère de la gamme mais c’était au détriment de la finition et qualité
peut être Burton a baissé en qualité durant ces dernières années (c’est même sûr), et pour les boards, c’est pas trop réputé pour être solide, les fixs non plus mais c’est confortable
à vouloir tjrs faire + léger, - encombrant, ça se retrouve qque part, perso mes Driver qui ont maintenant 4 ans sont en super état et je m’en suis servi pendant 4 saisons sans soucis (sauf la pièce qui sert le chausson qui a pété mais c’est rien) : les coutures sont ok, étanches et l’ensemble ne s’est pas avachi
jfff3f (chiant ton pseudo à retenir ) : j’ai des Northwave Decade SL2 depuis la fin de saison dernière, je m’en suis servi 1 semaine donc pas de retours dessus pour l’instant, mais elles sont confort, jolies et je ne les trouve pas cheap, plutôt bien finies, à voir dans le temps, peut être que cet hiver, je dirais que c’est de la merde
Thirty Two, plutôt des bonnes boots , tu peux aussi checker Celsius
@ jfff3f: Les Ion sont une idée plus rigides que les SL mais ce que je voulais te dire (avis personnel) c’est que les boots Burton haut de gamme vieillissent moins bien, comme une Ferrari: performante mais fragile. Mes SL se sont trop assoupli après 15 jours de ride, bulle d’air explosé etc, voir ce topic.
Concernant les Nortwave: mes Northwave KJ ont plus de 150 jours de ride (je pense qu’elles ont été remplacé par les Decade SL) et sont toujours