Bon voilà, j’envisage de renouveler mon VTT
J’avais déjà un bon vélo de cross contry, mais il commence à être dépassé il doit avoir 10 ans.
Comme je ne suis plus trop le VTT depuis quelques temps et que ça à évolué très vite je fait appelle à vos conseils !
J’aimerai un VTT pour le Freeride/Dirt. J’ai un budget de 800€
Je fait 1m80 pour 70kg.
J’ai vu quelques GT pas mal du tout, mais si vous avez d’autres bonnes affaires
A vous
PS: occasion possible si très bonne occaz
Tu préfères les « tous-mous » ou les rigides comme bike ?
Ben pour le freeride un tout moue serai mieu nan ?
Ben ça dépend en fait. J’avais parlé dans un sujet prcédent du Nac Nac De Ignit Bikes. Ce rigide fait tout : 4x / FR et DH et dans le budget que tu annonces ça tombe pile poil…à peu près.
Ensuite un tout mou, tu en as plein, plus ou moins légers, de specialized en passant par kona, puis Vario et aussi GIANT, mais là en fait tu risques de sortir de ton budget Jettes un coup d’oeil sur www.velovert.com, il y’a plein d’occases
ouais mais ta que le cadre à 800€ nan ?
Artichsnow ma chirie, a trouvé là bas un kona stinky pratiquement tout neuf à 800 euros tout rond 
Je te ferais le tri si tu veux ans la journée
ca roule merci
Un stinki a 800roro?? si tu en trouve un autre jerome…jsuis la!
Team; moi je viens d’acheter un nakamura fatrider, a 900euros, jpense que pour dirt et FR hjardtail, c’est tres bien avec les equipements de depart…Sinon oui pour confirmer LOlo, le ignit nacnac (qu’il m’avait conseillé!) a l’air vraiment bon!
J’ai pas dit que c’était facile mais ca se trouve pis faut bien négicier
Voici quelques bonnes affaires team (faut être prêt à faire quelques Km mais bon…)
Vario Kaktus RC récent bon un peu plus cher mais tout se négocie
Un bomba pas cher et encore dans le coup
Encore un stinky pas cher ce coup ci…La meilleure affaire je pense avec le vario
Voilà, t’as déjà de quoi feuilleter
Sinon, ne t’inquiète pas sur les dates d’annonces, le site ne peux pas être mis à jour par les auteurs d’annonces donc les vieilles annonces sont toujours d’actualité
OK merci
j’avais trouvé quelques annonces aussi.
Je les posterais plus tard
Voilà je vous poste quelques annonces que je trouvai sympa :
non tout suspendu, mais à l’air fort sympa !
celui ci à l’air sympa aussi !
et lui m’a l’air d’être une très bonne affaire !!
Des avis ?
Le premier est un beau bike de 4X/dual. La fourche date un peu mais le cadre est très beau et plutôt rare. Après, pour du FR, je préfère vraiment les T.S. ca change vraiment tout crois moi 
Le second est un enduro (donc montée un peu descente beaucoup) revisité par une fourche de FR léger et de bonnes roues. Y’a pas enorme de débattement à l’arrière sur un FX25 et le cadre est moins costaud qu’une nitrous. Par contre l’équipement à coté (Roues deetracks par exemple, la fourche aussi) est ultra fiable.
Enfin, le troisième c’est l’ancètre des big hit . Un système de suspension qui fonctionne très bien et une marque approuvée. Par contre, il est un peu vieux et du coup, plus trop dans le coup (peu de débattement ??, fouche ??)
A mon avis, la meilleure affaire à faire c’est le 2nd uit à changer le cadre lorsqu’il cassera (si il casse). En plus, il est assez polyvalent pour les rando pepère avec poussinette
merci
sinon GT en VTT ça donne quoi?
Je connais très bien pour le bmx, ils sont aussi bon en VTT ?
Ouais GT ca donne !!
Ils ont eu leurs belles années en DH et surtout en 4X avec Brian Lopes !!
Après leur système I drive, j’ai jamais testé alors je sais pas trop comment ca marche
Moi j’aurais dis le 3ème, mais je suis pas très objectif car j’aime beaucoup les Spé.
Pour ce qui est du débattement il annonce 150mm, c’est vrai que c’est peu en rapport à ce qui ce fait maintenant (200mm).
Nota: Surtout méfie toi de l’état du vélo et notament de la fourche. J’ai acheter mon spad l’année dernière d’occasion à 1000€ et je suis obliger de changer la fourche après plusieures interventions, purges, changement de ressorts et au final fourche HS Verdict entre 500€ et 600€ de plus…
ok merci pour ces réponses !
j’ai demander 2-3 infos de plus sur la première annonce que j’ai posté, le bike à l’air sympa niveau prix c’est correct ?
Pour les autres je sais pas si j’aurai vraiment le temps de m’en servir assez !
Sinon je crois que je prendrai un GT neuf, j’en est vu des chouette à velomondo l’autre jour !
edit: j’ai aussi demandé des infos pour la 3 ème annonce
Le problème avec les bike d’aujourd’hui c’est le prix des périphériques générale style la fourche, l’amorto…
Clair qu’il faut que ca soit en bon état parce qu’une bonne fourche c’est mini 400 ros et un bon amorto, c’est kiff kiff (en neuf).
Après, sur les neufe, faut faire gaffe à ce que le matos suive parce que moins c’est cher, plus y’a de casse.
ouais ouais j’ouvre l’oeil
Argh moi aussi je dois me chopper un bike. Je me suis fait taxer le mien sur Annemasse.
heureusement pas d’un aussi grosse valeur que ce qu’on voit dans le marché (c’était un décathlon) mais c’était quand même pas le début de gamme…
Mais quand je vois les budjets, sa me fout les boules…
j’aime bien le 3ème aussi, pour le prix ça a l’air pas mal
sinon juste un ptit off : ça correspond à quoi la taille XL sur un vtt car je fais 1.88m et j’ai pas envie d’être plié en 12 et d’avoir le dos cassé
je cherche pas vraiment encore un vtt mais si je tombe sur une occaz, pourquoi pas
j’en ai tjrs eu envie mais pour l’instant c’est les moyens qui m’ont freiné