Commentaire personnel:
Je me suis refusé à publier un test de ma board parce que je manque de point de comparaison pour être vraiment objectif, mais pour les fixs, je me suis dit que je pouvais me l’autoriser.
C’est un modèle polyvalent, il n’a pas réellement d’orientation FR ou FS, donc les acharnés de l’un ou de l’autre ni trouveront pas leur compte dans son manque de spécialisation. En revanche, elle conviendra parfaitement aux personnes qui aime dans une même journée tâter la poudreuse et le park! En plus elles ont un prix raisonnable. Sinon au niveau réglages, c’est un must! Personnellement, j’ai de grands pieds et il n’y a pas beaucoup de fixs qui m’aillent! Le spoiler peut être reculer ce qui lui permet de s’adapter à de nombreux pieds! Le spoiler est déjà assez incliné à la base, ce qui veut dire qu’il ne faut pas débuter avec sinon gare au déséquilibre avant! Bon j’ai essayé le canting (inclinaison) maximum j’avais même pas tester 5 minutes que j’avais déjà mal aux jambes! C’est un réglage qui donne une board très réactive en virage back, mais faut avoir des jambes de cycliste. En revanche, le gas pedal n’est pas réglable, il faut donc vous faire au réglage de base, très bon à mon goût. Un gros avantage, c’est aussi que la sangle rentre direct dans un cache, qui la protège de la neige, donc pas de sangle gelé! En plus la partie centrale de la sangle est protégée par un tissu, ce qui donne un aspect plus solide que beaucoup de fixs faites avec espèce de plastique moulé qui donne l’impression d’être déchirable. On peut aussi régler le point d’ancrage de la sangle arrière, ainsi que son centrage. Bon, côté inconvénient par contre, j’ai remarqué qu’il fallait régulièrement penser à revisser ses fixs. Il faut dire que je changeais les réglages tous les jours, avec encore de la neige dessous, donc peut-être ça laissait du jeu, mais je conseille quand même un revissage tous les 2-3 jours, voire tous les soirs si possible.
Niveau performance, je dirais qu’elles me conviennent très bien, bien réactive, on se sent bien maintenu (sauf quand on se rend compte que le pied avant s’est dévissé), elle répond très bien une fois qu’on l’a comprise .
Voilà après cette analyse-description personnelle, place aux données techniques!
**Tailles disponibles: L/M, M/L
**Saison: 2003-2004
**Modèles disponibles:
- FF760 (unisexe), FL760 (femme)
- 2 coloris par modèle (les miennes sont celles de gauche)
- LDS en option (amortisseur de vibration)
**Prix public conseillé:140? (sans LDS), 160? (avec LDS)
**Tendance:Polyvalent
**Caractéristiques techniques:(source site Nidecker)
- Base : 30% GF Reinforced
- Heel cup : 30% GF Reinforced
- High back : Reinforced Nylon
- Strap : Luxury 760
- Boucle : Aluminium
- Inserts : 4x4
**Site du constructeur:Nidecker