Tu parles peut-être de celui-là?
Ca se trouve dans la section matériel>atelier où on regroupe en général les posts sur tout ce qui est entretient et réglage.
Mais comme Shagya, je ne suis pas sûr que ça vienne de là.
A la limite, un spoiler très incliné oblige à fléchir, ce qui peut en partie limiter le phénomène, mais ça rend aussi plus aggressive la prise de carre talon s’il a encore le réflexe de tendre les jambes quand même. A ce stade, ça risque de plus le fatiguer qu’autre chose, donc ça peut même être contre productif. Le mieux me semble d’essayer de faire attention à rester fléchis les prochaines fois qu’il ride et après ça sera intégré et plus besoin d’y penser.