Nouvelle board...

Je confirme le lien de Joël .

OK merci à vous deux… Sinon vous avez des bons plans sur le net pour acheter du matos à bon prix ?

Et sinon, juste pour info, ce genre de planche c’est vraiment réservé que pour la poudreuse et les grandes étendues ou ça reste assez polyvalent ?
Je la trouve sympa cette board…

Passe ton chemin, je connais un peu la Landlord qui est le pendant poudre de la Juice Wagon, en fait la Landlord est légèrement plus poudre que la Juice et la Juice est légèrement plus carveuse que la Landlord mais dans les deux cas, faut attaquer, elles ne sont ni l’une ni l’autre de tout repos, non vraiment par pour toi et ta pratique .

C’était juste pour ma culture personnelle, je suis à fond entrain de chercher à acheter la Process… 360€ c’est le meilleur prix que j’ai trouvé pour l’instant… Je pars qu’en janvier, j’ai encore un peu de temps… La déjà je viens de mettre 500 boules dans une paire de boots et les fixs, donc ça attendra même au moins le mois prochain… Je me tâte même à la prendre direct en station (Montgenevre) mais c’est un risque de pas la trouver…

A Montgenevre, tu la trouveras très certainement chez Snowbox (en face de l’Espace Partenaire), c’est le seul revendeur Burton de la station mais le taulier à des oursins dans les poches , à cette période de toutes façons tu la paieras le prix fort en station.

J’ai regardé sur leur site, il n’y a pas la marque Burton… Nan mais de toute façon je vais la prendre sur le net, ça sera mon cadeau de Noël…

Et pourtant je t’assure qu’il distribue du Burton.

Surement, je pense que leur site ne contient pas tout leur stock…

Bon 'a y est, la Process est à la maison…

Merci à tous.

Reste pu qu’à installer les fixs, et la je me pose la question pour les angles… Sur ma derniere planche j’avais environs -3/5° derrière et +20/25 devant (donc les pieds légèrement en canard, position freestyle en regular)… Mais je me sens pas trop à l’aise pour les virages en backside (comme un manque de fluidité, mais c’est dur à décrire en fait). Je me demande donc si je ne pourrais pas passer en +5° à l’arrière histoire d’avoir les pieds plus parallèles et pouvoir ainsi plus « attaquer » mes virage sen backside… Et pour l’écartement (actuellement j’ai 55,5cm) ? Bon, je sais que c’est pas évident de vous mettre à ma place, mais qu’en pensez vous ? Est ce un bon choix, sachant que c’est une base que je pourrais ajuster par la suite en fonction de mon ressenti… Est ce que changer l’angle arr de 10° ne va pas complètement me changer au point de pas pouvoir m’habituer ?

Et petite question kon… Faut il que je fasse farter mon snow ou bien est ce fait en usine ? Je suppute que c’est du prêt à glisser, mais bon je voudrais être sur…

Bien sur que tu peux passer en angles positifs sur le pied arrière, cependant vas-y doucement, mets +24° avant et +6° derrière et un stance d’environ 57/58cm pour ton mètre quatre-vingt, ensuite tu adaptes.

Le fartage ou pas d’un snow neuf est très souvent évoqué sur le forum avec autant de réponses alors oui, tu peux rider direct avec mais attention, il s’agit plus d’un fartage de protection qu’autre chose, surveilles bien l’état de ta semelle même après la première journée de ride et fartes la dès que tu aperçois un léger manque.

Merci shagya, je vais faire comme tu me dis et ajuster en fonction de mes impressions. Et pour le fartage je vais rider tel quel et ensuite faire comme d’hab, c’est à dire un fartage de stockage à la fin de ma semaine et un bon fartage chez un pro (ou par moi même si je m’en sent le courage) avant de repartir la prochaine saison… Mon niveau n’impose pas un fartage régulier tout les 2-3 jours comme je l’ai lu ici et la… Sinon, est ce que les fartages rapides (genre ça) sont utiles et efficaces (en faisant bien sur un vrai fartage tout les ans) ? Si je prend ce genre de chose que j’applique tout les 2 jours lors de mon séjour ça peut prolonger l’effet du fartage ou c’est pipeau lolo ?

avec 24/6 pour 1m80, faut mettre moins que cela…il avait déjà moins en duck… donc faut encore réduire, s’il avait 55,5 avant, il peut bien partir sur 54 pour commencer…et évidemment adapter ensuite

C’est ce que je mets pour mon 182cm et je ne ressent aucune gêne, mais il est certain qu’il n’est pas moi. Il faut retenir qu’avec son stance de 55,5 pleinair37 ne se sent pas à l’aise, bon ok il était en duck mais très léger.

Pwoua! il y-a du Fluor dans celui-ci, c’est une catastrophe écologique, fuis le pour prendre autre chose.
Les fart liquides on bien évolués depuis quelques années. Si auparavant un solvent était utilisé afin de garder le fart à l’état liquide, solvant qui diluait aussi le fart de la board cela va de soit, ce n’est plus le cas à présent.
La différence entre un fart liquide et un fart posé à chaud ? Une moins bonne tenue dans le temps, tu devras farter plus souvent et au prix de vente, cela revient assez cher. Comme pour un fartage à chaud, il aussi brosser le fart une fois sec .

C’est plus l’angle du pied arrière qui fait que je suis pas trop à l’aise en fait, le stance ne me dérange pas plus que ça… Je vais donc le garder à 55,5cm…
OK pour le produit, je vais essayer d’en trouver un plus écolo…
J’avais pris celui la comme exemple, c’est le 1er sur lequel je suis tombé en faisant une recherche rapide…

Certes gardes ton stance actuel dans un premier temps mais ensuite change le afin de te faire une opinion, on peut être parfois fort surpris .

Moi avec 1m78, a l’epoque ou je ridais en leger positif derrière, mon stance naviguait entre 51 et 54. Depuis que je suis en duck, je suis plutot entre 57 et 61 (attention, mes angles ne sont pas les memes en 57 et en 61).

Ma methode de reglage est en fait iterative avec une board que je ne connais pas encore.

Le premier truc que je determine est l’angle pied arriere qui est pour moi fonction du programme de la board. Perso c’est de -12 pour du pur freestyle a -6 pour du pur freeride/carving. Ce ne sont que mes valeurs. J’ai des raisons personnelles de rester en duck, mais pour certains, le positif est irremplacable.
Ensuite je determine le stance et le setback (donc les inserts que je vais utiliser), dans un premier temps en fonction du programme et un peu de ce que je vois en flex. Enfin je regle l’angle pied avant pour que ce soit confortable en position de ride (donc genoux flechis) et que les differents mouvements de flexion et de rotation du bassin soient facilites.

Après un premier essai sur neige, je determine si j’ai besoin d’avancer ou reculer le pied arriere (fonction du soutient de la spatule arriere), d’avancer ou reculer le pied avant (fonction du soutient mais aussi de la portance en poudre), et eventuellement de changer l’angle pied arriere (si le programme me semble finalement plus large ou plus specialise que ce que j’imaginais au depart). Je reprends alors mon processus de reglage avec ces nouvelles donnees, en finissant toujours par l’angle pied avant.

La plupart du temps plusieurs reglages differents fonctionnent sur une même board. Je choisis en fonction des conditions, du programme du jour, et de l’envie du moment en termes de comportement.

Ha oui mais la c’est trop subtil pour moi tout ça… Une fois trouvé le bon réglage je vais pas m’amuser à changer en fonction de la neige ou de mon humeur du matin…

Bon je vais monter ça comme je suis actuellement, juste le pied arrière que je vais mettre en très léger positif, genre +2 et l’augmenter petit à petit jusqu’à ce que trouve le bon réglage…

En tout cas, encore merci à tous de votre aide, je commence à voir ou je met les pieds…

Bon ride…

Bon voila qui est fait…

Même chose devant, et environs +3 derrière…

La nouvelle parait beaucoup plus grande, mais c’est la perspective de la PdV qui fausse la donne, y a bien que 2cm d’écart entre les 2…
Y a rien qui vous choque au niveau positionnement ? Pas trop sur l’arrière ou trop sur l’avant ?

J’ai mis l’écartement à 56, mais je crois que je vais descendre à 54, j’ai fais un test et je suis pas trop à l’aise, impression de faire du cheval, c’est trop écarté je trouve…

Ca existe encore les step in