Salut les Tartifflards !
Comme le titre l’indique, je suis donc à la recherche d’une board de park.
Je mesure 1.85 pour 85 kilos (il m’arrive de redescendre vers 80 mais on s’en fou !)
Actuellement je ride une jolie LibTech Travis Rice en 161.5 (non-horsepower) et faut le dire… c’est tout de même un beau joujou passe partout que ce soit dans la poudre, sur les kicks et même sur des rails (mais ça c’est nouveau, j’aimais pas la barre de fer avant).
Seulement voilà le c2btx c’est bien mais c’est un peu mou du bulbe tout de même, le plus gros défaut que que pourrais lui faire est ce fameux pivotage forcé en réception, ne serait-ce qu’en faisant des toupies sur les noles ou n’importe où ailleurs, à la récep’ y’a toujours ce putain de 180 de trop (ultra déstabilisant au passage…)
Puis j’ai eu l’occasion de tester la Jamie Lynn en C3btx et là… j’ai compris. Le cambre… c’est la vie !!
Petit test pour se mettre dans l’ambiance (en comparaison avec la T.Rice)
J’ai donc testé le modèle 157 wide.
Déjà première impression, le cambre ça relance vachement mieux en courbe, j’ai kiffé la conduite du cambre.
Ensuite je continue ma petite ligne habituelle, un ptit tour au park (juste pour poser un gros METHOD !!) la replaque est carrément clean, je continue mon chemin sur quelques box, ça passe sans soucis c’est pareil qu’avec la travis puis arrive le moment fatidique celui ou je fais une énorme toupie (aka nose press mais toupie ça sonne mieux) et je me rend compte de deux choses, déjà elle se déforme vachement mieux, j’étais plus en appui que sur ma Travis et aussi beaucoup plus stable quand à la récep c’est net et propre à peine posé et déjà reparti bien lancé. Avec la Travis à la récep ça donne plutôt : 180 forcé ou 90 accompagné d’une lutte pour rester dans mon sens et comme résultat… repartir avec zéro speed… pas top quoi
D’ailleurs petit truc sympa…sur piste on sur sens pas que la board est plus souple 6.5 contre 7 pour ma travis, pourtant quand on appuie dessus on sens clairement que la board se déforme plus, c’est vraiment génial pour conclure je conseille à tout le monde de tester ce plachon.
C’est la que je me suis dit… mais c’est ça qui me faut en fait, en 157 ça me ferait une super planche de freestyle en plus, seulement voilà il y a du set back et pour moi qui dit planche de freestyle dit aussi twintip pas question d’une « twin directionnelle » ou ce genre de conneries…
Et puis je me suis mis à voir plus loin… de ne plus avoir un plachon à tout faire mais plusieurs.
C’est là qu’on entre (enfin ! ) dans le vif du sujet
Je me met donc en recherche de la parfaite tueuse de PARK
Je suis ouvert à toutes les marques, mis à part LibTech que je connais par coeur je dois avouer que je suis un peu paumé chez les autres marques…
Je cherche donc une planche :
– en cambre classique !
– twin tip
– une taille d’environ 155
– 259 grand minimum syndical au patin (en ce moment j’ai 260 et je cracherai pas sur un 262/3, après c’est trop)
– dernière chose… je ne veux pas un chewing-gum, je veux une board !
Et puis il ma faut du matos vénèr, pas un bateau de croisière, une planche bien vive et énervée, le tout avec un pop de l’espace.
je veux quelque chose de plus souple que la travis mais pas trop quand même (flex genre banana /TRS…)
Mais je suis quand même pas venu complètement en touriste, j’ai fait quelques recherches avant !
Voilà ce que ça à donné
Chez Voelkl j’ai trouvé la Squad Prime qui aurait pu correspondre à mon programme mais… trop fine. Je suis aussi tombé sur la Riot Camber qui pourrait être nickel en 156 wide (261mm) mais faut pas oublier que la compétition est rude !
J’ai attéri chez K2 et bien que pas vraiment en cambre classique (une sorte de cambre plat surélevé… enfin… voyez plutôt par vous même) la K2 Fastplant à retenu mon attention, toujours en 156 wide avec 262 au centre cette fois, encore nickel !
Puis j’ai terminé chez Burton avec le modèle Custom Restricted (en gros c’est une custom… mais en twintip) qui pourrait être bien cool aussi mais impossible de trouver une grille avec les tailles de la board… noooon ça c’est trop demander chez Burton !
J’ai aussi été faire un tour chez Nitro, Capita et Arbor mais j’ai rien trouvé de fou (où alors je suis passé à côté) mais tout était trop fin ou trop « twin directionnelle » à mon goût.
Et après tout ça, me voilà perdu au milieu de toute cette masse de planche toutes tellement différentes et pareilles à la fois…
Voilà donc si de gentils riders (et quelques énervés du park) pouvaient m’éclairer sur le sujet, autant sur la petite sélection que j’ai faite que sur toutes les autres que j’ai loupées, ce serait super !
J’ai l’intention de garder ce planchon pour de nombreuses années donc j’hésiterais pas à tapper dans du haut de gamme.
