C’est clair que je n’ai pas le même niveau que vous 3 du haut de mes 2 saisons et demi 
mais je me retrouve un peu dans ce que dis mobdecompet et du coup a mon niveau elle me permet de passer partout et d’écraser le terrain et les différents types de neige.
je ne pensais pas lancer un débat mais tant mieux avoir des ressenties de personnes qui font du snow depuis des années et touours bon à prendre et pour répondre à Shagya oui je surkiffe ma skate banana mais peut etre aussi est ce parce que c est ma première board honnetement sur piste quand j ai acheté la nitro cinéma gullwing en 153 j ai eu l impression d aller plus vite qu avec la libtech 156 mon collegue qui d habitude me laisse derriere sur piste n arrivait pas à me dépasser mais bon peut être que mon fart est usé sur la skate je n en sais rien peut etre plus petit plus maniable la nitro du coup plus rapide je ne saurai l expliquer maintenant je pense gardé la nitro park et la banana pour le reste je trouve qu avoir 3 board c peut etre beaucoup surtout en hlm avec une toute petite cave ou tu ne met rien dedans par peur qu elle saute du coup mes boards sont à la maison es l histoire de Dupraz c est vraiment un collegue qui m a motivé je n en ai jamais testé mais lui il est à fond freeride
aprés à testé malheureusement à moins de trouver une personne qui en a une j habite en Auvergne aller dans les Alpes pour tester dans un festival ou autre plus compliqué je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve que le ski ,snow en général deviennent des sport limite élitistes un forfait à 45 euros aux 2alpes certes pour une station comme celle la bien que je ne connaisse pas peut surement ce justifier mais un forfait à 35 euros sois 10 euros de moins dans une station peut etre 10 fois plus petite ca fais cher payé
hors sujet ca me trotte depuis un momenmais je crois que le jour ou je trouve du taff sur grenoble je déménage comme ça tout les hiver je pourrais me faire les alpes et peut etre meme en été 
J’ouvre une petite parenthèse, avant d’acheter tu peux sûrement trouver un shop qui t’en prêtera une pendant un weekend en échange d’un chèque de caution. Je suis sur Annecy et je connais 2 shops qui font ça. Au niveau des stations c’est clair que des fois c’est du racket mais il y’a aussi des petites stations abordable. Genre la mienne, 165 euros le forfait saison
nous on est presque à 400 euros la saison je crois c des ouf
forfait saison 3 vallées : 1215€
forfait saison paradiski : 1038€
@ tartopom, j’ai fait la petite station de la sambuy pas loin de chez toi, le 1er janvier histoire de digérer le réveillon avec des potes, j’ai kiffé, ça doit être un bonheur avec de la bonne neige pour 1 ou 2 journées.
Et 50 % de remise pour les habitants de st martin de belleville 
Kaskami, je te conseil très fortement d’essayer avant d’acheter, les Dupraz sont ultra markétées, elles sont présentées comme le Saint Graal et on arrive même à s’en persuader en les ridant jusqu’au jour où on essaye autre chose.
Sa très forte rigidité en torsion peut plaire ou déplaire, question de goût, il en faut pour tout le monde, esthétiquement parlant, je les trouve vraiment très réussis, mais de là à en dire que c’est « l’arme ultime » est sans doute un peu présomptueux, et pour ceux qui osent la critiquer, il y-a des réponses toutes faites comme: « Tu ne sais pas la rider » ou encore « rider une Dupraz ça se mérite » et bien d’autres conneries de ce genre. Là, dans le cerveau de certain, le fait d’en rider une leur confère psychologiquement une notion de savoir rider, mais peut-être est-ce tout simplement là l’essentiel en fait …
Lol
Je suis d’accord avec toi il vaut mieux essayer avant ça reste une board assez typé.
@kazkami je peut te la prêter une journée si tu veux, je suis suis Marseille actuellement.
@Thomas_R effectivemetn c’ est pas loin de chez moi On a pas mal de petites stations dans le coin. le massif des beauges est assez inegal mais gloabelement toutes sont sympa. Seul defaut, ces petites stations sont victimes de leurs succes et sont souvent engorgees pendant les vacances scolaires. Sinon moi je kiffe bien et c’est tres abordable
@kaskami: Shagya a raison, Dupraz c’ est un peu comme Apple en info, il y’ a un petit cote sectaire que je n’ aime pas trop. J’aime bien les planches, elles sont jolies et pour l’ instant elles me plaisent pour ce que j’ en fait. pour le ride en torsion, ma 6+ je la ride comme ca sans soucis, mais des que la vitesse augmente, il vaut mieux passer en appui synchronise, je trouve l’ accroche et le comportement bien meilleur. Quand a la 6.3, pas possible de la torde…c’ est synchro du debut a la fin. Mais bref, essaye avant c’ est tout de meme mieux. Pour ma part j’ aimerai bien essayer une Furlan l’ an prochain
Petite précision: on a parlé de niveau, mais je pense que ce n’est pas pertinent pour une Dupraz: on peut être super fort et adorer les Dupraz comme on peut être super fort et détester. Pareil à niveau moins élevé. C’est plus une histoire de goûts et de techniques personnels que de niveau général à mon avis.
Et il n’y a vraiment pas de jugement de valeur de ma part sur ce point. Il y a des fans de Dupraz qui savent bien mieux que moi utiliser un très large panel de techniques. Simplement ils aiment tellement la technique dans laquelle les Dupraz brillent vraiment qu’ils ne regrettent pas d’être un peu bridés sur d’autres façon de conduire la planche. Un peu comme quelqu’un de très fort techniquement peut quand même apprécier énormément une board comme la powder snake/derby pour son confort en mode ballade tout terrain et accepter de ne pas avoir quelque chose de très rigoureux et performant à haute vitesse sur les gros appuis (alors qu’il aurait le niveau pour ça).
Tiens d’ailleurs, puisqu’on est dans un sujet où la question de départ concerne une board plutôt orientée poudre pour un rider en phase de progression de 72kg, ça me parait pas crétin de conseiller de jeter un oeil à une Derby (voir test de la powder snake 2014; c’est la même) en 156 ou 160 pour ce programme. C’est assez typé freeride joueur (shape freeride, flex freestyle), ça supporte assez mal les très gros appuis pour un rider aggressif, mais c’est une board très sympa aussi si ton délire c’est de rider pas trop vite avec du confort et d’improviser des courbes très variées en jouant avec le relief plutôt qu’en défonçant tout. Une Furlan A.Swartz (163) aussi ça peut être recommandable dans une personnalité encore différente quoi que finalement assez proche d’une powder snake (ça tient mieux la vitesse, mais le flex réagit de manière moins freestyle je trouve).
En fait, il y a plein de boards qui font de bonnes boards de poudre dans un quiver, et sur ce type de modèles les fabricants n’hésitent pas à leur donner une vraie personnalité. Mais du coup il faut que cette personnalité te convienne à toi.
AMEN !! Qreuck à tout dit!
Achète Une Jones Hovercraft en 156 !!!
OK mon post ne sert à rien
Perso, je ride un dc pbj (board de jib) dans pas mal de conditions différentes depuis deux années, QreuCk peut le confirmer, j’en suis très content pour sa polyvalence (pistes, park, peuf, et sur le dos pour les randos)! Je viens d’avoir une powder snake et là je retrouve une board qui tient vraiment bien sur piste, en poudreuse ça flotte comme il faut et un pop qui est vraiment appréciable. Je suis passé vite fait dans un parc avec, et là encore grosse surprise très positive (je me dis désormais que ma petite pbj que j’adore a vraiment ses limites). Je connais pas les Dupraz, mais ça ne me donne pas plus envie que ça, même si j’ai vu des gens rider très fort avec sur pistes et dans la peuf. J’aimerai bien en essayer une pour donner mon ressenti, mais au prix de la board, je suis pas certain qu’elle m’apporte bien plus que ce que je peux rider (je me trompe peut-être!?!).
Les goûts et les couleurs, hein…
Tous les posts sont bons à prendre, après tu peux développer sur ton ressenti de la Jones, qui a d’ailleurs de très bons retours!
je ride assez freestyle fléchies bas sur mes appuies le free ride à proprement parler je n en fais pas c est nitro park et banana pour tout le reste avec une Dupraz je pensais avoir un autre ressenti de glisse une board qi va vite mais qui ne se manie pas de la meme manière aprés peut etre prendre un swallow direct Python la Jones qui me tentai c été la mountain twin aprés l hovercraft à l air bien et Tartopom je te rejoins sur le coté sectaire je n adhère pas avec ce genre de procédé je ne savais pas que les mecs qui rident du verbe rider des Dupraz bien sur je ne fais pas de généralités ce sentaient à part entre guillemet je ne suis pas fou ni millionaire deja je rale pour le prix des saisons si je venai à acheter une dupraz ça serai vraiment sur une bonne affaire je guette les petites annonces tout les jours j ai payé ma nitro cinéma de 2013(349 euros neuve) 5 sorties( 5x1j) au compteur comme neuve 140euros et je viens d acheter des cartel de 2013 modèle blue collar trés bonne état 90euros des boots forum the kicker modele green that s white(255euros) porté 1fois le mec les à pris trop petite 70euros et un hoodie nike sb modele enigma design pour Halldor Helgasom (140euros en soldes actuellement )80euros bref tout ça pour dire ce n est pas pour étaler mon matos mais si je devais prendre une Dupraz ça serai pour 400euros max et encore avec les fixes mais je suis sur de pouvoir la négociée moins cher
et excusez moi de m étaler mais quand on discute au final je me dis on recherche tous des critères spécifiques on à tous des attentes différentes d un sujet sur une Dupraz on en est venu à plusieurs autres boards pensez vous qu il existe réellement une board à tout faire?si on devais en avoir une laquelle serais ce?ça serai sympa de faire un sondage sur le site si vous deviez choisir une board 1 seule laquelle?
En occasion on trouve des trucs sympa. Mes 2 Dupraz je les ai pris sur le coin coin. La 6+, 3 sorties et juste quelques mois, 400 euros. Ma 6.3, servie 1 semaine, comme neuve 380 euros.
Après une planche polyvalente bonne partout ça n’existe pas car c’est toujours une histoire de compromis. Un cambre très pivotant aura une accroche moyenne par exemple. Ce que tu ajoute d’un côté tu l’enlève de l’autre…
Il y a des boards plus polyvalentes que d’autres c’est sûr. Mais effectivement, une board spécialisée aura plus de chances d’être « unique » dans son comportement et donc potentiellement de te donner quelque chose que tu ne retrouveras pas dans d’autres boards. Perso j’aime bien les boards « à tout faire » quand même, parce que sur un coup de tête, je peux avoir envie d’aller m’acharner en boucle sur un même relief pour tenter des 540 même un jour où il y a 60 de poudre et où donc j’ai pris une board de poudre, ou de carver un peu ou encore aller vérifier un petit hors piste qui me fait de l’oeil et qui a l’air d’être pas si pire (quoi que forcément pas en conditions parfaites, sinon j’aurais prévu un autre programme) un jour où j’avais prévu une journée majoritairement park.
Je dirais qu’en ce moment, je peux sans problème me contenter de mes deux boards principales (le choix final étant une question d’opportunité, j’ai eu des prix imbattables dessus): une salomon sabotage 156 pour le ride à rythme tranquille (ça carve propre en rayons assez courts - donc à vitesse raisonnable, ça encaisse bien le terrain irrégulier tant qu’on accepte de ralentir un peu, ça peut aller vite s’il le faut sur neige lisse -poudre, transfo, damé même dure - mais sans prendre de trop gros appuis, c’est sympa comme tout en flat et en kickers, et ça flotte plutôt pas mal en poudre si moins de 40cm), et une salomon man’s board 159 pour le ride plus énervé (qui fait en gros les mêmes choses sauf qu’elle passe même avec 80cm de poudre et carve sur des rayons plus larges avec de plus gros appuis, mais impose un ride plus tonique et devient physique et limite piégeuse à très basse vitesse - ce qui finit par poser un vrai problème d’endurance dans les neiges irrégulières). Du coup je choisis en fonction de l’épaisseur de poudre, de la qualité de neige, mais surtout en fonction de avec qui je ride et comment lui aime ou peut rider.
Après j’ai encore des jokers (vieille board cailloux toute défoncée bien que construite comme un char d’assault pour aller dans des trucs avec 50% de chances d’achever une board normal, board très freeride qui encaisse tous les terrains sans broncher quelque soit la vitesse mais qui reste maniable en ralentissant, board poly FS un peu plus vieille avec laquelle je ne psychote pas pour un cailloux qui traine) que je peux décider de sortir à l’occasion, mais ces deux boards principales sont les seules que je mets dans la housse si je pars une semaine loin de chez moi.
Dans ton cas, si ton souhait est de découvrir une façon différente de rider, je pense qu’une vraie board franchement freeride est intéressante, mais je te recommanderais plutôt de consacrer une journée ou deux à un essai de plusieurs variante. Typiquement un week-end de ROST serait idéal pour que tu testes par exemple une Furlan Swartz (même si peu de chances d’avoir un prix dessus, même en occase - même pas sûr que les rares possesseurs souhaitent les vendre), une Dupraz 5.5+, une jones Hovercraft, pourquoi pas une Swoard (même si le critère prix fait mal), une Rossignol Krypto voir XV, une Ride Berzerker, Une NDK platinum ou encore une Borealis ou une ou deux Burton orientées freeride. Je n’ai pas mis Salomon car leur présence aux ROST n’est jamais garantie et que pour le coup je pense que la powder snake/derby est un peu trop freestyle en flex pour que tu t’éduques au comportement de ces boards plus freeride (ça reste une option intéressante pour un achat à mon avis si après essai tu souhaites un comportement plus joueur que celles citées.
L’avantage d’un ROST, c’est que si tu cibles là-dessus, tu peux presque toutes les tester sur un week-end en t’organisant bien.
Je rejoins l’avis de Qreuck, par contre pas tout à fait celui de tartopom, dans le sens que tu peux avoir des cambres classiques très pivotants avec une excellente accroche…
Perso, quand je ne suis pas sur des conditions, je prends la petite dual… comme ca, que ce soit sur piste parfaitement damée ou pleine de bosses, une petite combe de poudre, un passage dans le Boarder ou encore qqes petits sauts dans le park (rarrissime), ca passe assez correctement…
Si grosse poudre, je prends la dual 163 (voire la 168 d’un collègue si grosse épaisseur) tout comme si je veux carver pépère…
Si je veux attaquer fort avec des doutes sur les pistes damées et la qualité de la neige, je prends l’EC 161 et quand les conditions sont parfaites -neige dure et douce- planning de damage, je prend l’EC168…
Tout ca pour dire que finalement comme on l’a déjà dit, la polyvalence est une histoire de compromis ou d’achats multiples… même dans un même programme…
Aujourd’hui si je devais avoir des boards spécialisées uniquement, j’aurais…
Je prendrais : une Furlan Auryn Park 153 pour le park
une Oxess BX pour le boarder
un Swellpanik Magistral pour la poudre (idealement en version split)
et je garderai mes 2 EC pour la piste…
ce qui fait quand même 5 boards… Aujourd’hui mes 2 dual me permettent de remplacer 3 boards (et juste la 163 pourrait le faire aussi)
ca me parait un compromis acceptable pour MON usage, après, clairement les boards listées plus haut sont plus performantes que la dual dans leurs domaines respectifs, mais quand il s’agit de polyvalence, chacun mets le curseur où il le souhaite et c’est pour cela que des événements comme le ROST sont de bonnes choses.
Après le ROST permet de te faire une idée, mais néanmoins je t’encourage aussi à voir pour faire des essais plus longs… Quand je prête une dual pour essai je la laisse pour la journée, ce qui laisse tout de même bien plus de temps pour se faire son avis…
@joel_EC : effectivement, je voulais juste demontrer que tout est question de compromis dans le shape. si tu veux exceller dans un domaine, generalement tu deviens moins bon dans un autre. c’ est normal la board universelle modulaire n’ existe pas
Perso je ride la dudu en 6’3, j’avais d’ailleurs posté mon test sur le forum avant qu’elle ne sorte en 2014 et je n’ai aucun probleme a la rider en transfert, en torsion, en relance et je trouve que c’est plutot un talon assez joueur mais cela vient peut etre de mes nombreuses années d’alpin et de mes nombreuses années de ride tout cour (30 ans en 2016). quand a la poudreuse c’est une tuerie et pour rien au monde je prendrai autre chose a part mon powsurf car ils ont ce meme coté surf style.
Le switch ne me pose aucun probleme et puis de toute façcon c’est le rider qui dirige tout dessus et pas la planche quand au sceptique de la polyvalence d’une dupraz , regarder les videos du canadien Yannick Lamontagne ( et oui ca ne s’invente pas). ou encore celle de Markus keller dans le pipe du BEO avec son swallow de 183 cm.
Donc pour moi ce qu’une affaire de snowboardeur avec ces sensations mais pas de mauvaises planches.
@pj38 je pense que tes 30 annees d’ experience y sont pour quelquechose
Moi malgre mon poids, je la ride tres bien en transfert, la relance je ne maitrise pas encore, et en torsion, la 6 j’ en fait ce que je veux, mais la 6.3 je ne la tords pas encore
Mais ca va venir!
Par contre, la ou je suis etonne, c’ est qu’elle est de loin la plus rapide des boards que j’ ai eu, je passe plus de temps a la ralentir qu’ a essayer de la faire aller plus vite