Conseil achat Planche + Fix (Flow) Poly/FR

Matos Conseils boards
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Salut
J’ai une board vraiment trop vieille donc il est temps de repartir a zero.
Je fais 1m74 pour 57kg et quelques.
Partant tous les ans ou tous les 2 ans faire du Snow pour une semaine ou deux, j’en ai marre des locations pourries et compte donc investir dans une bonne board + fix.

Je me suis acheté des Boats Vans Aura type Boa il y a quelques mois et souhaite completer ca avec des fix + une board si je trouve chaussure a mon pied.

En Fix, je pense prendre des Apo Dual 2.0 qui me paraissent un bon rapport qualité prix.

Quel type de board me conseilleriez vous sachant que je fais du Snow depuis 10 ans environ, avec plus d’une dizaine de sejours d’une semaine et une preference pour les pistes + un peu de powpow/hors piste quand les conditions le permettent.

Je ride plutot pepere, mais j’aime aussi parfois tracer un peu plus dans les noires et les rouges.
Pas de snowpark, c’est vraiment pas mon truc. Quelques (tout) petits jump a la rigueur.

J’aimerais donc une planche assez polyvalente, ni trop rigide (fatigante) donc ni trop souple (pas de snowpark) qui puisse marcher par tous types de condition (bonne neige tamisee, poudre, neige un peu trop dure etc.)

Que me recommenderiez vous, en milieu de gamme et en haut de gamme?
Merci beaucoup

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precision: pointure 41, donc logiquement pas besoin d’un modele wide?

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je la replace encore et toujours car elle peut convenir à une majorité de riders, et que son rapport Q/P est vraiment bien.
Jones mountain twin en 151 ou 154

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euh chez jones pour ce programme, c’est bien plus une flagship qu’une mountain twin qui te conviendra. la mountain twin c’est pour les gens qui veulent du freestyle.

Si tu veux avoir des boards qui se comportent bien en poudreuse:

Chez Slash tu as à Straight qui serait pas mal. Chez slash la ATV Hub tient bien le pavé sur piste, mais sera un poil plus physique, et moins performante en poudreuse que la straight.

Chez Yes la Pick Your Line sera sympa aussi, elle est très bonne en poudreuse et assez tranquille sur piste mais avec un bonne tenue.

Une lib Tech El Nina conviendra, une Gnu dirty pillow aussi.

vu le poids aux alentours de 152-154 me parait pas mal.

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Un des critères est :
« J’aimerais donc une planche assez polyvalente, ni trop rigide (fatigante) »
à priori la flagship est out.

Non c’est tout terrain, j’ai quasi 3 semaines de ride (et pas 1h ou 2h) avec et elle ira parfaitement pour son programme
enfin bon tu n’aimes pas cette board de ce que j’ai compris (elle est pas de caractère, elle est trop molle, tu aimes les boards exigeantes etc, etc) et tu sais quoi conseiller à quelqu’un qui fait 35 kg de moins que toi, ce qui de mon point de vue n’est pas possible car ton ressenti lors d’un essai ne pourra jamais être le même de quelqu’un qui n’a pas le gabarit.

Même si j’essayais plein de boards ce qui n’est pas le cas, faisant 70 kg, je n’irais jamais conseiller quelqu’un qui en ferait 90-110, ça n’aurait pas de sens.

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Une mountain twin pour faire que de la piste et de la poudreuse et un saut de temps en temps c’est complètement idiot selon moi.

Si ça t’amuse de conseille cette board et uniquement cette board à tout le monde, libre à toi, c’est un forum ouvert. Si t’es pas capable de manier une flagship, c’est ton problème aussi, pas nécessairement besoin de lui rentrer dedans, et utiliser une board dans son programme c’est pour moi moins fatiguant.

après j’ai descendu des pistes à mach 3 avec mon artifact et pris des rails avec ma dupraz, ça n’empeche que c’est pas l’idéal.

T’es content de ta mountain twin, on a bien compris. Je n’apprécie pas le manque de caractère cependant je n’ai jamais dénigré les capacités de la board, mais ce n’est pas une board axée piste + pow occasionnelement selon moi.

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Milky, la flagship, je ne l’ai même pas essayé, je ride trop souvent à l’envers, trop sk8 like (même si pas de park, juste du pipe quand j’en trouve un, de plus en plus rare), donc ride n style à val tho m’a dit même pas la peine.

Maintenant « mode melon On » vu le niveau que j’ai tu me la files une semaine, j’aurais pas de pb avec d’après ce que j’en ai lu, « mode melon Off »

Je n’essaye que très peu de boards, ça ne m’amuse pas, je préfère rider, juste quand j’ai envie de me payer un jouet je m’intéresse au matos (Dual ou Flagship ou flagship carbon l’an prochain en complément de ma MT et PBJ pour un programme très spécifique, gros HP, carving, vitesse).

Juste que de mon point de vue et pour des petits gabarits, la MT convient très bien pour ce qui est énoncé comme programme par super8man, ensuite encore une fois, je ne connais pas bcp de boards et certainement d’autres conviendront très bien et là je laisse les autres proposer.

Mais à priori la flagship vu le niveau confirmé « modeste » de super8man, ça me semble pas lui convenir d’après ce que je sais de cette planche.

Il aurait fait 90-110 kg, je ne serais même pas intervenu car je considère à ce moment là que ton avis est bien plus pertinent que le mien.

Ce n’est pas un amusement, je sais qu’elle conviendra, je propose, d’autres aussi proposent d’autres boards, il disposera avec tous les avis.

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Bah ouais, Yog ne t’a surrement pas conseillé la flagship vu le programme que tu lui as décris, et heuresement d’ailleurs!

Fais signe quand tu passe à Val Tho, je traine une bonne partie de l’année là-bas et notamment à Ride

Pour ce qui est de ne pas vouloir tester, je comprends tout à fait que cela ne t’interresse pas, et il est en effet difficile de conseiller des gens de gabarits différents, et encore plus de programme différent. Cependant j’ai eu l’occasion de tester pas mal de boards de marques et de types différents, et pas que des biens. Je suis loin d’être un expert en matos et encore moins un rider de folie, mais j’arrive cependant à voir les différences entre les boards maintenant.

Donc oui, il pourra rider une mountain twin sans problème.

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Ok merci, et en Burton, Ride, Gnu (un magasin spé m’a conseillé la Rider’s Choice), LibTech etc?

Je regardais la Burton Barracuda par exemple.
Meme si j’aime bien y aller pepere, taper des 360 etc, j’aime aussi bien tracer en noire et en rouge quand la neige est bonne et pas trop glacee.

La poudreuse, meme si j’adore, j’apprecie pas autant quand c’est dur et pas frais donc dans ce cas, je me rabats sur piste a 95%, au lieu de 70/80% quand les conditions sont la.

Je pars qu’une fois par an en general, donc suis tributaire du temps, c’est aussi la raison pour laquelle je souhaitais une planche polyvalente, avec laquelle je peux aussi tracer et m’amuser tout progressant.

Chez Burton, mon frere a une TWC Standard qui est plutot sympa pour progresser, et que j’avais pu essayer.
Je suis ouvert a tout, milieu de gamme, voire plus haut de gamme.
Merci

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La Lib Tech semble sympa mais la plus petite taille produite semble etre le 156, d’apres Fluoride

Pareil pour la Dirty Pillow de Gnu, qui me plait vraiment, mais bon a 156, je risque de franchement galerer non?

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Hello,

Je sais pas si c’est une bonne option avec ton gabarit, mais la Ride Berzerker pourrait convenir avec ton programme et si je pense à elle c’est que tu la trouve facilement en solde à -20 -30 en ce moment.

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La Pick Your Line de Yes, aussi en 156 taille mini.

C’est chiant ca les constructeurs qui ne pensent pas a plus petits gabarits…

La Ride Bezerker pourrait etre pas mal, mais bon, ils ne la font qu’en 152 et 155.
Le 152 risque d’etre un poil trop court (en plus, dure de la trouver dispo) et la 155 en poil trop long.

Je sais que parfois, certaine reviews disent de prendre quelques centimetres en moins, mais je ne sais pas si c’est le cas pour celle ci.

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Chez K2, je regardais aussi la Raygun, voir la Turbo Dream, qui toutes deux existent en 153.

Malheureusement, c’est vraiment la deche dans les magasins en ligne, qui ne proposent pas cette taille.

Je sais vraiment pas trop quoi faire du coup.

Je n’ai pas besoin de planche avant mi mars donc j’ai encore le temps.
Peut etre y aura t-il plus de dispos bientot et plus de soldes encore d’ici un mois…

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Pour un tel programme et pour répondre à la question haut de gamme, une swoard dual en taille 158, mais a vérifier d’abord avec ton 41… (perso en 40 ça va juste avec des deeluxe spark XV) j’ai le même gabarit que toi, et c’est que du bonheur… après des boards qui sont efficace en piste poudre ET qui sont très souples, il n’y en a pas légion…

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158 c’est pas carrement trop grand ca pour un gabarit de moins de 56/57kg et 1m75 a peine?
Les specialistes et guides en ligne semble toujours indiquer 153/154

En regardant encore les commentaires sur la Burton Barracuda, elle parait deconseillee pour faire des rotations et du switch. Meme si je ne fais pas de Snowpark du tout, j’aime bien taper des 180/360 ou repartir en switch sur 50metres etc.

http://www.fluofun.fr/tests/boards/burton_…/2012_6136.html

Desolé si je vous donne plein de commentaires. C’est juste que j’ai envie de faire un bon choix pour une board polyvante. Le cout apres est plutot accessoire, tant qu’il s’agit d’un bon investissement qui me procurera un max de plaisir.
Sinon, c’est de la loc’, et la c’est vraiment pourri ce qui se loue…

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t’inquiètes pas sur la taille…
Je suis plus petit que toi de 2 centimètre et aucun problèmes… c’est une planche qui se ride bien plus long que la moyenne… d’ailleurs la 158 (la plus petite taille) se vend très peu. lis les essais ici, regarde les gabarits et les taille de boards essayées… (snowze a essayé une 163). Vu la souplesse de la planche, la longueur ne se ressens vraiment pas… par contre dans la poudre, ça aide vraiment beaucoup…

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Sick Stick

C’est pas complètement idiot, mais en effet, si on a pas de visée freestyle, c’est pas forcément la meilleure board à prendre.

La Flagship est plus dure qu’une Twin mais c’est clairement pas un brise-patte. C’est une board très saine.

Je me demande si chez Jones l’Aviator est peut-être pas un bon milieu entre la Twin et la Flagship. Quelqu’un l’a essayée?

La TWC standard, c’est pas un truc limite matériel de location?

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Bah le monsieur rajoute
« Meme si je ne fais pas de Snowpark du tout, j’aime bien taper des 180/360 ou repartir en switch sur 50metres etc. »
ça remet une couche « freestyle en plus »

L’aviator, il me semble avoir vu un test passer ici.

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oui car on passe de limite pas de sauts en bords de piste à j’aime bien taper des 360…

156 ça me parait pas trop grand… mais je le problème inverse ils font des boards trop petites

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Oui ahah j’ai vu en lisant la suite de ce qu’il dit.

C’est super difficile d’estimer le niveau et la pratique d’une personne en ligne comme ça.

Du coup ouais, la Mountain Twin, ça commence à être la board qui va pas décevoir sans être le truc forcément idéal. Dans les boards à tout faire, après, y’a 25’000 choses pas mal.

Pour la taille, je ride en 156 pour 15kg de plus que le bonhomme. Suivant ce qu’il veut faire, il peut prendre dans les 150, voir moins.