Ah la je me sens concerné et je reponds!
J’ai eu cette fixation (l’an dernier), le modele de cette année ne change quasiment pas.
Commençont par le debut le prix 275 euros pour une fixation qui n’a qu’un petit renfort carbone de spoiler(et honnetement on ne le sens quasiment pas le spoiler etant deja bien rigide a la base), je trouve ça un peu cher.
continuons, par le confort, le strap principal est renbouré de gel et normalement il doit etre preformé. cependant si tu chausses du 43 et que tu la prend en L le strap ne sera jamais bien sur le coup de pied (meme avec les sangles reglés a fond)
Donc gros mauvais point et surtout boots massive s’abstenir
Le strap d’orteil et la c’est ici que le bas blesse, une ficelle a roti et rien d’autre je ne trouve pas d’autre terme pour qualifier ce manque de considération pour une fixation a 1800 Frs
Passons a la conduite:
Fixation tres tres reactives, gas pedal reglable renforcé au gel (sous le talon aussi).
l’alu donne une transmission d’energie immediate de back a front.
L’argument de vente du vendeur: L’alu c’est ce qu’il y a de mieux, vous trouverez rien de plus resistant.
La je dis stop!! stop au foutage de gueule (et je parle en connaissance de cause, des team et des EX a mon actif)
l’alu c’est super sur les barres a mines OK
L’alu ça craint un max sur les boards all mountain et freestyle. j’explique
la board prend un flex que ne pourra jamais prendre l’alu (et oui ça se tord mais ça reviens pas en place comme les fibres)
donc le resultat est un explosage massifs de vos inserts et des fibres sous la fixation.
tres honnetement si tu es attiré par une fixation comme la Team, va voir une P1 Carbone 20 euros plus cher ou une P1MD 20 euros moins cher, tu sera heureux (et t’aura quelque chose d’enorme).