réglage fixe

Bonjour, j’ai fais l’acquisition cette année d’une board atomic alibi luxury edition 56, j’ai réglé avec un stance de 58 et -15/+15 pour les angles mais j’ai du faire l’erreur de régler l’ensemble en parfaite symétrie par apport a la board du coup j’ai ressenti un manque de réactivité dans les tracés sinueux et étroit de bord de piste , je passe mon temps a rider sur piste et bord de piste, je switch pas mal et fais peu de poudre, quel est le meilleur compromis pour avoir une board vive et agile ???

Merci

En ce qui concerne la réactivité, pour moi, le plus important est le centrage latéral et les spoilers, puis dans une moindre mesure le setback et le stance. Pour les angles, je trouve que ça joue sur autre chose.
Si tu trouves ta board exagérément lente et physique au changement de carre sur un des virages mais pas l’autre, tu peux rapprocher un peu ta fixe de la carre qui déclenche plus lentement. Si tu trouves qu’en back c’est pas assez réactif, tu peux incliner un peu les spoilers.
Reculer le pied arrière peu aussi aider à avoir une accorche plus franche dès le début de virage.
Enfin, un stance étroit suppose en général qu’il faut laisser vivre la board et attendre sa réaction. Mais 58, ça veut rien dire si on connait pas ta taille.
Pour les angles, je suis pas fan du pur simétrique parce que je trouve qu’il a tendance à favoriser le dérappage pied arrière sur les virages sur la carre talon.

Salut, ma taille est de 1.74m, et j’ai 58 cm de stance, par contre pour régler mes fixes je m’y suis peut être mal pris !!! j’ai mesuré ma board (155cm) j’ai tracé l’axe et j’ai reporté 29 cm de chaque coté, ce qui fais que je suis complétement symétrique pour rider en switch !! mais c’est peut être une erreur ???

Pascal
En ce qui concerne la réactivité, pour moi, le plus important est le centrage latéral et les spoilers, puis dans une moindre mesure le setback et le stance. Pour les angles, je trouve que ça joue sur autre chose.
Si tu trouves ta board exagérément lente et physique au changement de carre sur un des virages mais pas l’autre, tu peux rapprocher un peu ta fixe de la carre qui déclenche plus lentement. Si tu trouves qu’en back c’est pas assez réactif, tu peux incliner un peu les spoilers.
Reculer le pied arrière peu aussi aider à avoir une accorche plus franche dès le début de virage.
Enfin, un stance étroit suppose en général qu’il faut laisser vivre la board et attendre sa réaction. Mais 58, ça veut rien dire si on connait pas ta taille.
Pour les angles, je suis pas fan du pur simétrique parce que je trouve qu’il a tendance à favoriser le dérappage pied arrière sur les virages sur la carre talon.

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