Tout d’abord merci pour vos moultes conseils, aides et précieux avis pour nous jeunes padawan snowboarders !!
Si je sollicite vos avis c’est parce que je ressors une bonne vielle planche pour lui redonner une 2ème jeunesse. Il y a donc qqs rayures sur la semelle et j’aimerais savoir si c’est grave docteur ? il y a t il du p-tex à prevoir ou pas ? Un bon fartage et roule ma poule ?
Sachant que je ne vois pas la structure et elles ne dépassent pas 1 voir 2 mm de profondeur maxi.
pour la 1, 3 et 5 ptex, pour les autres fartage devrait suffire
pour supprimer les boursouflures je passe une lame non bisautée (j’utilise une lame de rabot passée à plat sans trop appuyer), après tu ébarbes et nettoies les sillons et tu mets le ptex en étalant le maximum pour éviter de créer une boursouflure, un petit coup de ponçage grain fin pour « mettre de niveau » et fartage.
un petit aiguisage des carres ne fera pas de mal j’ai l’impression
Donc P-tex transparent (ce sera mieux pour ma semelle) on trouve ça ou ? Casto ? D4 ?
Est ce bien du ptex ici > Worden ?
Sinon pour le tuto (oui la fonction recherche est mon amie ) je suis ça > tuto skieur
Razmoket
Je ne fais que photos 1, 3 et 5 pas du tout le reste ??
RiderX
Quelle colle j’utilise ? et comment je fais ?
et dernière question, dans quel ordre ?
P-tex ensuite fartage Et affutage OU affutage ET fartage ?
et dernière question, dans quel ordre ?
P-tex ensuite fartage Et affutage OU affutage ET fartage ?
D’abord tu recolles ta carre, mets le tout sous presse, laisse sécher 24h
Nettoie le surplus de colle puis affutage
Ensuite rebouchage au P-tex, tu racles le surplus pour avoir une surface plane
Ensuite fartage/Raclage/Brossage et c’est parti !!!
l’ideal étant de tout reboucher mais tu vas y passer un temps fou, au vue des phtos (mais ce ne sont que des photos faudait voir le relief) les 1,3 et 5 me paraissnt être les plus importantes à ptexer pour le reste je pense qu’un fartage peut suffire (j’ai des rayures comme sur la photo 2 sur ma semelle et avec un fartage ça suffit … du moins pour linstant), tu n’aurais que cette rayure je te dirais de la ptexer mais vu le nombre faut carrément semeler si tu veux quelque chose de nikel.
faut voir ce que tu veux faire de ta planche si c’est ta seule planche remets la nikel, si c’est une 2° planche juste pour faire le fada ça vau peut-être pas le coup d’avoir une semelle toute neuve.
sinon pour le worden c’est exactement ça, on en touve chez D4
Je ressort cette planche qui sera ma planche principale
donc je veux qu’elle soit nickel !!
Est ce que ça vaut le coup que je passe un temp certain à tout ptexer (c si long que ça?)?
ou je vais direct en magasin pour un surmoulage/affutage/fartage ?
Sachant que je préfère l’idée de m’en occuper moi-même, même si je ne l’ai jamais fait avant …
Rebouchage au P-Tex d’abord, ensuite affûtage des carres et, pour finir,f artage…
Pour la colle, si c’est une vieille board, j’aurais mis quelques gouttes de super glue… Mais bon, c’est une colle qui est un peu agressive et qui se raidit en séchant, donc ce n’est peut être pas le top si tu ne veux pas faire de cette planche une board à caillasses…
D’après ce que j’ai lu dans les différents sujets,
il faut un petit coup de défarteur sur la rayure avant de ptexer, à reconfirmer par les spécialistes.
Il y a un tres bon tuto la > ici
J’ai encore des questions :
RiderX
Pour la colle je vais partir sur l’epoxy (j’en ai en plus ) et ca me parait mieux au vue de ce que j’ai pu lire,
par contre où je mets la colle et dans quel sens je presse ? en appuyant sur le dessus de ma board et la semelle ? ou les sur cotés extérieurs ?
Razemoket
Est ce que ça vaut le coup que je passe un temp certain à tout ptexer (c si long que ça?)?
ou je vais direct en magasin pour un surmoulage/affutage/fartage ?
long non pas forcemment (tout est relatif), et ce sera un bon exercice, il va te falloir pas mal de batonnet de ptex
dernier conseil plutôt que de cramer directement le ptex avec un briquet (pour éviter de le noircir surtout sur une semelle comme la tienne) le faire fondre dans une cuillère ou utiliser un fer à souder plat. nettoie bien les rayures.
Mets la colle par petites touches là ou la carre semble se décoller de la semelle.
Appuie ensuite sur le dessus de la semelle.
Et pour le P-tex, mieux que le briquet, c’est le réchaud butagaz qui a une flamme bien chaude et régulière.
Tu peux aussi découper un peu au cutter toutes les irrégularités de la rayures pour faire une fente bien lisse.
RiderX
Juste une dernière confirm pour savoir si j’ai bien compris,
Petites touches de colle (epoxy) et je prends en sandwich la semelle et le dessus de ma planche,
le tout pendant qqs heures … c bien ça ?
