**YES 420 - 152
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Fiche planchon :**
Marque: YES
Modèle: 420
Taille testée: 152
Shape: Directionel
Cambre: Plat + Rocker
Flex: Medium
Set back: of course
Programme: Virgin Popow and fir rape
Prix: 479 euros plein pot
Fixes: Union Contact
Boots: Burton Imperial
Fiche rider:
Taille: 1m83
Poids: 80kg
Pointure: 44
Age: 33
Pratique privilégiée: Piste, bord de piste, sapinade, HP
Niveau: intermédiaire/avancé
Boards habituelles: RIDE Highlife 163w 2013 - RIDE Berzerker 158 2013 - DC PBJ 155w 2013
Condition du test:
Testée semaine dernière durant 3 jours de fraîche (de 50 cm à 1m par endroit), pure poudre, à neige lourde de printemps, transformée, trafolée, par jour blanc et grand beau temps
**Sur piste:
C 'est une board très agréable à rider pour Cruiser sur les pistes, tient relativement bien le pavé sur le damé pour sa petite taille, les passages carre à carre sont correctes malgré la largeur. Une board joueuse dont le flex medium permet même quelques petites excentricités en bord de piste.
Dans la pow:
Là c’est magique, surtout pour faire les 1eres traces, la board dejauge toute seule, mais vraiment sans aucun effort, même pas besoin de se mettre sur l’arrière. A noter que j’ai testé le modèle classique, et qu’il existe le modèle powderhull avec l’avant en coque de bateau favorisant une plus grand flottabilité encore …
Bref dans la poudre tout devient possible, sa faible taille en fait une board absolument pas fatigante, ultra manœuvrable et mega fun.
En session sapin c’est encore plus monstreux, de par son faible encombrement on passe vraiment partout même dans des endroits où c’est planté serré, les virages se déclenchent tout seul sans mettre de gros coup de hanche et ce même à vitesse élevée.
Là où ça pêche c’est dans la trafolée, si vous arrivé trop vite sur une piste pentue pas damée avec des paquet de neige, il vous faudra compenser le manque de spatule par vos cuissots en amortissant et là c est moins fun et moins confortable qu’en comparaison avec des boards plus longues et/où plus rigides.
**Freestyle & Flat:
Ce n’est clairement pas son domaine, mais sa relative flexibilité permet quelques press.
Conclusion:
Une board à poudre vraiment top, qui peut avoir toute sa place dans votre quiver s’il vous manque quelque chose pour faire un tour dans les bois ou encore faire les premières traces
Les + :
-Relativement polyvalente pour une board à poudre
-Le kif de la sapinade, le côté hyper turny
-Le plaisir de rider dans la poudre facilement et sans aucun effort
-Une belle finition générale de la board made in AED comparée à d’autre board made in China
Les - :
-le prix attendez les promo sur tout si vous visez la Powderhull qui est 200e plus chère !!
-la difficulté à encaisser les paquet de neige à vitesse moyenne/rapide
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