Pareil, fonce sur la TRS en 159, je fais le même poids que toi et j’ai eu aucun problème de stabilité lors des prises de gaz sur les gros kick, après j’ai pas testé en pow mais ça ne posera aucun problème.
+1 pour la 159 si utilisation polyvalente…
par contre si tu comptes faire plus de poudre qu autre chose, 162…
et c’est vraiment une tres bonne board!..
bon alors j’ai trouver les fixe que je vai mettre dessus de sp fastec S Lab pour la faciliter d’utilisation
mes boots c’est des 43.5 donc ça devrai passer sur la trs sans problem par contre j’hesite encore
entre la 159 et la 162 fau vraiment m’aider a prendre ma decision j’ai un peut peur que dans la peuf la 159 soi juste et que la 162 pour s’amuser soit trop longue
Franchement, je pense que tu t’amuseras bien avec l’un comme l’autre, mais dans des programmes un peu différents.
159, ça te fera une planche facile à rider pour tout faire.
Je pèse 70kg et j’utilise celle-ci pour tout faire (sauf le café.) Elle va bien en kicker, pour aller vite, pour les neiges pourries, pour le jib et elle est juste assez souple (pour moi) pour pouvoir progresser en flat/bord de piste. La flottaison est juste énorme (elle bat les doigts dans le nez mon splitboard en cambre classique en 164) et du coup c’est aussi une très bonne board pour la poudre et le freeride en général.
Maintenant il faut savoir ce que tu veux en faire : 162 ça pourrait être un peu trop pour toi, suivant ton niveau. 159 ce sera de toute manière une bonne board.
+1 pour la 159
162 ça fais pas mal au dessus, tu vas la limiter a mon sens.
Pour la 159, le rocker va compenser sa petite taille en pow
ca y est j’ai passer commande j’ai pri la TRS en 159 et les fixe SP fastec S LAB 01 en taille L
j’attend juste de recevoir tout ca maintenant
sinon est se que je doit la farter avan la premiere utilisation ou pas la peine ?
ps: merci pour vos conseil
J’ai posé la même question a un vendeur de shop ( et sur le forum aussi il me semble), et non tu n’as pas a le faire. Elle est livré farté et aiguisé ^^
yes farte avant.
Les lib tech faut les farter souvent
conception ecologique oblige !
T’as un fartage d’usine dessus, comme sur beaucoup de boards.
Ça peut suffire pour une session, mais perso je te conseillerais de la farter quand même. Je farte toutes les 3-4 sessions…
Par session tu entends « journée » ou plus?
Du coup j’me dis que faudrais peu étre que je la fasse farter, mais je part samedi matin 
Oui je parle de session pour une journée de ride (même si parfois c’est moins que la journée complète).
Tous les 2-3 jours de ride, je refarte.
Mais je le fais moi-même, beaucoup moins cher. T’as tout un dossier là-dessus, checke le il est pas mal.
@ travis : Mais tu pars pour une semaine ? Un week-end ? Si c’est juste 2 jours de ride, stresse pas ça ira très bien avec le fartage d’usine. Farte là au retour.
@ moh : pour une semaine de ride, oui faut la farter avant. Pour mars-avril, fart universel ou neige humide.
bon pour la premiere glisse je pensse que je vai farter quel farte vous me conseiller sachan que je par 2eme semaine de mars et ensuite 1ere semaine d’avril a val thorens le vert serai un bon compromis d’apres se que j’ai pu lire a droite et a gauche
Moi je part 1 semaine
J’ai pas de quoi farter chez moi , ça prend combien de temps en shop ?
Sinon je peux le faire e arrivant selon le temps que ça prend. Si c’est 1 H c’est pas génant
Moi ça me prend 20 minutes, raclage inclus.
Un shop te la prendra plus, et s’il a du taf, plus d’une heure c’est presque sûr.
Si tu passes dès ce soir dans ton shop local, il pourra ptêtre te la faire pour demain soir ?
Et il faut toujours farter AVANT une session, pas après. Sinon le fer chaud sur la semelle froide, moyen…
@ Travis et Moh : pour le faratage, ça dépend de vos semelles.
Sur ma banana, le fartage usine était pas top, mais en plus elle a bien séchée durant l’été, donc j’ai pris le parti de le faire avant de partir ce we, meme si la board n’avait jamais touché la neige.
Pour le fartage, si vous le faites pas vous-meme (c’est assez simple, défartage au fart jaune et fart rouge après, cf dossier, j’ai tout appris ici), il y atoujours la possibilité de le faire en station, après la première journée de ride, genre tu laisse la board le soir et tu la récupère le lendemain matin.
Travis, je pense que le fartage usine ne tiendra pas une semaine.
Up to you.
fartez vos boards les mecs!
ma banana avec le fartage d’usine ne glissait pas du tout et la semelle était deja blanche au bout de trois heures de frigo!
et en effet les lib sont très gourmandes en fart, je dois farter 2 à 3 fois plus souvent que mon ancienne nitro
Je verrai sur place si un shop a le temps de me le faire.
Sinon je peux depanner avec le fart en spray? on en trouve en station?
J’avais lu quelque part que c’était suffisant pour 1 session
En ce qui me concerne, je n’en sais rien, je n’ai pas assez de recul. Faudrait voir avec les « pro », shagya ou skieur par ex…
Je pense que pour une journée, le fart usine doit suffire. Après, c’est moins sûr.
bon je pense que je vais la farter des réception et je raclerai avant la première session
reste plus qu’a trouver le matos pour farter
ça y est j’ai tout reçut monter et regler reste plus qu’a attendre de la tester
merci a vous tous pour vos conseil