[MATOS] Split board mode d'emploi

Matos Tests Boards
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Salut les jeunes,

Pendant l’été, j’ai un peut bricolé.

Voici, dans les grandes lignes comment on fabrique un split board.

1 Choisir une planche que tu connais bien, comportement, réglage…

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2 Tracer le milieu pour la découpe, attention au pin tail !!!

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3 Découper la planche, attention, certaines marques on des inserts monoblocs au centre.

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4 Controler réguliérement le travail, la marge n’est que de quelques dixièmes de milimètres…

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5 Si tout est bon, percer et coller, attention aux vis trop longues…

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6 Visser à la balance l’axe puis la cale de montée

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7 Visser les plaquettes de rigidification, 4 cm avant le point de contact

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8 Visser les plots de guidage des suports de fixs

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9 Visser les plaquettes nylon de rigidification des extrémitées, même si je pense que c’est du poids pour rien !!!

Voila c’est fini, trouver des fixs bien light avec un spoiler qui se redresse le plus possible.

Tailler vos peaux et prier pour que l’hivers soit neigeux…

N’oubliez pas d’pas faire n’importe quoi quand vous allez en montagne…

A+

A la mémoire du ptit Ju cet été au Tacul…

Edité par Ricoshek Photos mises en liens ![](http://www.snow-fr.com/uploads/old_smileys/wink.gif) Edité par Machete FB Sujet déplacé dans la section matos!
Moi
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ouaiiiiiiiiiiiiiii vive les ecran 24" en résolution max

les plaques pour rigidifier les extremités c’est pour éviter que ta board se plie au centre quand t’es en rando donc un conseil met les

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Beau reportage!

Mais ca veut dire qu’on peut faire ça avec n’importe quelle planche du moment qu’elle n’a pas d’insert monobloc …

Je pensais pas!

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Impressionant…

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Salut,

Tu peux faire ça avec n’importe quelle planche, le problème des inserts monobloc c’est qu’il faut les découper car ils sont perpendiculaire à l’axe longitudinal de la planche.

Donc ne pas y aller comme un bourin avec une sie circulaire, sinon, tu casses tout.

La solution la plus simple est de couper les inserts à la sie sauteuse lame métal, ou faire faire le découpage par un professionnel.

C’est le même problème si ta planche à des carres au nose et au tail, il faut les disquer avant.

Pour les spatulettes en alu, pas de problèmes, c’est du beure…

A+

NB évites la tronsoneuse, c’est pas très propre

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petite question: tu l’isoles avec quoi le noyau qui est mis à nu?

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Salut,

Le plus simple c’est de mettre régulièrement un vernis bois tout simple.

Dans mon cas, j’ai fais une imprégnation à la résine époxy polymérisation lente.

C’est plus solide et définitif.

Si tu as du temps et un peut de matos, tu peux même refaire un champs avec des carres.

Mais, c’est du poids en plus pour pas grand chose !

Les fabriquants sont obligés de le faire pour une question de solidité et d’aparence.

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Euh, pardonnez moi mon ignorance :

C’est koi exactement un split-board, serait-ce une board que l’on peut désolidariser afin d’en faire 2 skis d’approches ?

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Bonne pioche

C’est tout à fait ça, ski rando pour la montée et snowb’ pour la descente

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Cà doit être le top pour voir des hors pistes peu fréquentés, mais la planche doit perdre beaucoup de ses caractéristiques de torsion et de flex tout de même, non ???
Du coup, la descente est un peu moins bien.
Julesrideur avait fait des petits ski d’approches également il me semble, et je trouvais çà mieux, par contre, faut trimbaler ton snow sur le dos pour la montée, et tes petits skis pour la descente.

Chacun a ses avantages et ses inconvénients !

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Cool

Et ça coute dans les combien ton histoire ??

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merci Fabdel, je me sens moins seul d’un coup parce que depuis ce matin…

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Salut,

Je suis très heureux que le « Board manager » en personne s’intéresse au split board.

Pour répondre à ta question,sans compter l’outillage, fabriquer son split board coute environ 250 €.

Le kit est vendu 160 €, remplaces quelques vis pour l’optimiser, 5 à 10 € et les peaux se vendent au mètre entre 15 et 20 € selon la largeure.

C’est plus avantageux qu’un modèle neuf à 800 €…

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n’en rajoute pas tout le monde sais qu’on couche ensemble

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et quid du flex de la planche ? détérioration ou aucun changement ?

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je pense pas qu’il l’ai testée mais j’imagine que le comportement doit quand même changer

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j’hésite à entreprendre le découpage de ma planche, pour l’instant je rando raquettes-board, mais avec une split board, je pense que la montée serait plus cool.
je vais voir si peux trouver ça en location (pas facile!) pour tester, avant de tronçonner!

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Slt,
Joli bricolage
Comme pas mal de monde, je suis un peu sceptique sur le comportement séparé et assemblé. .

Déjà sur ceux vus en shop mais sur une board coupée ?? je me suis toujours demandé si ce genre de board valait la peine de laisser sa board de prédilection a la maison?
En terme de skis, c’est surtout en devers que ça m’inquiète sur ton découpage, n’ont ils pas tendance a plier exagérément et en passage neige dure, sans carres intérieures ,bonjour l’accroche.
En tout cas merci de partager l’idée, …

Maintenant on trouve d’occase des Split Duotone pour moins de 300€ voir les premiers Burton …… l’avantage de ton system pourrait être de choisir la board de départ si le comportement est toujours valable !
Ps si d’autres ont essayé des splits des avis supplémentaires sur le comportement seraient intéressants……….

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salut,

le flex change de répartition :

La planche deviens un peut plus rigide sous les pieds, les plaques stopent la déformation.

Il est important d’utiliser une planche pas trop souple pour l’opération.

Pour les extrémitées, elles gagnent un peut de flextion en virage, ce qui permet de faciliter les sorties de courbe.

Quand la planche est à plat, il n’y a pas de changements

(Messages combinés automatiquement)

salut et merci

Pour la montée, les carres sont à l’intérieure.

Ceci dit, si tu est sur les carres, tes peaux ne touchent plus la niege.

Le but est d’avoir les planches le plus à plat possible.

Et quand c’est plus possible, car effectivement ça arrive, la seule solution c’est les couteaux.

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T’as acheté ou ,le kit de ransformation?