mesforce de cette année ont été testé par toutes condotions : park , piste , glace , powpow, neige lourde de printemps , backcountry etc…
je peux te dire que des fixes j’en ai eu un pack et lesforcesont pour moi la meilleur fixe que j’ai jamais eu sous les pieds !
question polyvalence aucune question a se poser !
ouais enfin j’ai des Force aussi (je ferai un retour dessus bientôt ), y a quand même + rigide pour du freeride, mais c’est clair qu’elles sont poly et bien confort
pour du réactif il faut taper dans les force SL ou MC
là dessus tout le monde est d’accord pour dire que c’est confortable
ça y est premier souci avec mesforcehier ! j’ai la boucle de serrage de mon toe-strap gauche qui est H.S !
en fait elle est carrement bloqué fermé ! j’ai du forcer pour sortir de la fix ! génial !
tiens nous au jus concernant le SAV
ca m’interesse car je vais peut etre me commander des contact sur sierra
ca a l’air assez frequent les problemes de boucles chez union…
Ouaip, quelques petits problemes avec les boucles en effet, il faut pas forcer dessus pour les ouvrirs. Mais bon elle se remettent en place normalement si tu souleves la partie qui bloque la languette.
Pour info, A4distribution propose un super SAV, voir ici
a4 passe la main, je sais pas comment ça se passe pour la suite…
pour l’instant c’est le bordel complet !!! j’ai envoyé 5 mails en 2 semaines et toujours pas de réponses !
par curiosité, combien de sessions avant ce problème???
Pour le SAV c’est Atila qui distribue maintenant.
Quand aux boucles meme probleme, mais vite reglé: il faut enlever la neige sous la cremaillere. Moi qui ne trouvais déjà pas ces fixes aussi extra que beaucoup le disent, la j’ai cru qu’elles allaient passer dans le lac de Tignes tellement ça m’a saoulé!!!
C’est bien ce que je finis par penser à lire tous ceux qui doivent faire appel au SAV en même pas une saison
ouais, je pensais passer commande prochainement pour ces fixs, là du coup ça calme mon ardeur !!! ça serait pas mal avant de venter du matos, de le faire après plusieurs sessions!!!
Les gens en ventaient les sensations, lors d’un test on ne parle pas la longévité mais de feeling…
Ben perso je n’ai qu’une quinzaine de sorties avec et je n’ai eu aucun soucis.
environ une trentaine !
attention il ne faut pas tout mélanger !
on donne une « impression » au départ ensuite il faut du temps pour avoir un retour plus ou moins négatif ! maintenant il ne faut pas oublier ( sans rentrer dans le débat pour ou contre burton ) que mes cartel 2009 commençait à se pourrir dès le première sortie ! donc à choisir je préfère mes UNION !
ben j’ai une saison sur mes unions force de l’annee derniere, et elles sont en parfait etat, minus un peu de peinture qui part. Toutes les pieces que j’ai changé c’etait par « confort » et non pas necessite. Comparer a des cartels de chez burton, c’est le jour et la nuit!! aussi bien question solidite que question confort ou maintient.
Ensuite pour les boucles, elles se bloquent, c’est sur les modeles de cette annee seulement, et si on sait les ouvrir correctement ca n’arrive pas, faut juste faire gaffe quand trop de neige bloque la boucle.
Apres faut pas se leurrer, quelque soit le matos on est jamais a l’abris d’un probleme, mais j’en ai eu beaucoup moins qu’avec mes cartels, et pourtant je les maltraite beaucoup plus, et ceux qui rident avec moi savent de quoi je parle.
quelqu’un a une adresse ou un lien concernant les repreneurs de union que je puisse faire fonctionner le sav ?
parce a4 c’est mort de chez mort !
envoie un mail au siege US et explique ton probleme Je vais attendre avant de renvoyer mes forces MC du coup, qui sait ^^
En fait le probleme du capstrap c’est qu’avec la neige de printemps qui a tendance a geler facilement on s’en rend compte que maintenant. Il faut juste savoir où nettoyer pour ne pas perdre de temps
mon problème n’a absolument rien à voir avec ce que tu décris ! ma boucle est carrement bloqué même encore maintenant ! la neige n’y est pour rien !
merci à vous pour les liens !