ok merci pour vos réponses ça fait plaisir!!!
ça devrait déja bien lui suffir o moins ça restraint les choix
je vous tiendrai au courant pour vous dire ce qu’il prendre il y va lundi je crois
encore merci
adishatz
La dupraz d1 est bonne en carving, quoi qu’on en pense. Elle peut même se rider en plaques :
regardes là et en neige molle ou powpow c’est le bonheur !!
Pour une freeride pure il faut que le nose soit souple pour ne pas s’enfoncer dans la fraîche, l’Eliminator est peut-être trop radicale (quoique très efficace sur piste). Les F2 sont top en termes de glisse, orientes toi vers la Respect 
elle passe partout !
Bon moi je repousse à nouveau la D1 qui colle bien au programme de ton frère.
Et peut-être la SPEEDSTER GTS (F2).
En fait, je suis super interessé par ce post car je recherche moi aussi une board pour carver pas mal sur la piste et pouvoir profiter de la poudre agréablement…
Je me permets de mettre ce lien vers un autre forum qui parle de la même chose ici
De toutes manières, l’idéal est d’essayer et c’est là que ça se complique…
Si quelqu’un a des plans je suis carrément preneur !!!
a ouai c’est vrai qu’elle n’est pas mal du tout ça correspond quasiment avec ce qu’il fait!!!
je vais lui montrer au plus vite mais au niveau prix elle est accessible??
merci
(Messages combinés automatiquement)
Je me disai bien aussi lol
La F2 speedster gts il est aussi interressé il l’a déja regardée.
Quand il a débuté il avai une planche boardercross la palmer carbon circle je crois ou une qui ressemblais à ça et c’est vrai que niveau prise de vitesse et tout elle envoyait vraiment beaucoup même en hors piste donc la il n’a que l’embara du choix ça gère!!!
La D1 fait 549€. Il aura le choix entre 2 types de décos. Il y a même une série limitée SKIPASS (clic) avec une déco fort sympatique ! Il ne faut pas se laisser rebuter par sa taille (177 !) elle a un gros nose bien relevé, elle equivaut à une longueur de carre d’une 162 « normale » !
le truc, c’est vraiment qu’il faudrai essayer. Surtout la D1 car elle a un shape bien à elle donc faut voir si on accroche ou pas !!!
Je suis partisant du " Si ta planche ne se fait pas à toi, tu te feras à ta planche! " (surtout vu ce que ça nous coûte €€€€ !!)
Sinon c’est vrai qu’elle se ride sur les 2 pieds et pas en transferts AV/AR constants, et donc beaucoup moins de fatigue au final.
ouai c’est clair c’est ce que j’allais lui dire !!!mais quand tu regarde la vidéo de dupraz ça a l’air tout facile!!
Comme on dit par chez nous :" En D1, ça rigole !!!"
et en D2 ça gère??
oui enfin le mec il a l’air de bien toucher quand même !!!
A mon avis, il a des heures de vols le m’ssieur
oui c’est sur mais tkt mon frère gère vraiment il a tro p le style le stance parfait!!!
pas mieux dommage qu’elle ne soit plus fabriqué parce que ça été une des meilleure planche que j’ai ridé
tu a juste pour l’eliminator, pour la dupraz je me langui d’en tester (acheter) une
la gts sera extra sur piste mais oublie en hors piste, si tu est sur extremecarving regarde le topic de la nces de l’an dernier et tu va voir que les alpins en poudre c’est pas top
les palmer sont de super planches aussi j’ai eu un bon moment une channel et dans le programme freeride boarder carving c’etait extra!!!
ce soir je repasse 
A c’était exactement la channel qu’il avait!!!sinon hot ils ne font plus de board?
Il y’a d’autres planches sinon dans tout ça?
Enfin des boardercross au pire ou au mieu!!
Après les palmer on en trouve plus …Connaissez-vous un magasin dans le sud ouest ou via internet?
merci guigui c
guigui > c’est marrant mais le site du vieux campeur annonce la speedster gts comme suit
La planche qui réconcilie les riders alpins avec le freeride ou fait découvrir le monde du carving aux freestylers. Le flex est plus souple que sur une planche alpine, permettant une conduite douce comme une planche de freeride. Super maniable, stable dans la courbe même à bonne vitesse, passant de la piste à la poudreuse des bords de pistes sans différence, la Speedster est en passe de devenir la nouvelle référence du free carving. Destinée à être montée en plaques semi-rigides cette board peut aussi être montée avec un système step’in.
Alors du coup je suis un peu étonné quand tu dis qu’elle ne passe pas en poudre ??
En fait je pense que tu as confondu avec la GTS tout court alors que je parle de la SPEEDSTER…
Sinon je comprends plus rien
Sauf que cette board ne peut pas être montée en coques
Je connais pas cette board mais en l’occurence ce que dit guigui n’est pas incompatible avec ce que dit le vieux campeur. Faire du hors piste c’est quand même un peu différent que de faire de « la poudreuse des bords de pistes ».
Alors je vais te donner les quelques missiles de l’année (dixit des amis de SnowLabo qui ont testé) :
Elan Vertigo
Volkl Selecta
Dupraz D1
Unity Dominion
Et un Swallow boheme que je sais plus comment y s’appelle
Ce sont apparement les top FR du cru 2007 (voir le snowlabo)
PS : mis à part la Elan ce sont toutes des boards assez cher, mais en FR, quand tu veux de la bombe c’est le prix
PS2 : j’en ai testé deux parmis la liste et c’est vrai que ça bourre fort !
ok merci jp
et niveau boarder cross tu en connais de bonne planche ??
pour le prix pas de problème pour avoir du plasiir des fois faut mettre le prix!!!
hot font encore des boards, ils ont été repris pas hammer et ne diffuse plus que la blast en 2 tailles, c’est dommage surtout que la fireball etait extra!!! elle a été remplacé dans le catalogue par la private, j’ai testé les 2 et la private est plus joueuse mais moins performante à (très) haute vitesse.
pour les boardercross c’est dur de dire, ce fut un moment le meilleur compromis niveau planche mais aujourd’hui une freeride performante sera plus interessante niveau polyvalence qu’une pure planche de course trop exclusive (cf la liste de jp)
par contre si tu ne fait que de la piste ou du bord de piste, une planche de bx est super interessante.
pour palmer je sais pas du tout, j’en vois plus trop en shop en tout cas
ben le truc est facile à comprendre :
une planche « normale » fait 25 au patin et un alpin en moyenne 19… alors niveau flottaison c’est pas ça.
dans les modèle cette année, il y a l’eliminator pour le boarder, la speedster rs pour le geant, la speester sl pour le slalom, la silberpfeil pour le carving quand la speester gts de cette année il me semble que c’est la speedcross de l’an dernier qu’il ont renommé. (l’an dernier c’etait un mix entre la speedcross et la sibtmachin)
oublie les rs et sl à moins d’avoir des cuisses de sumo, la sibtmachin c’est trop etroit meme pour carver, j’ai du mal à comprendre le programme de cette board.
après t’a l’eliminator qui fera un peu tout mais sera pas super en poudre (ça fait 3 ans que j’en ai et je prend une autre planche pour la pow) et la gts/speedcross qui sera super en piste mais en chaussures rigide uniquement et qui fera pas plus de 24 au patin (si c’est pas 22… j’ai pas trouvé les spec) donc question flottaison ça le fera moins.
après juste pour l’histoire, quand je debutais je ridais moi en board freestyle et un pote en alpin, j’envoyais plus que lui en carve et lui etait enorme en poudreuse avec une blast comme quoi c’est le rider qui fait le ride…
mdrrr tu veux des fleurs guigui
non c’est cool ce que tu viens de dire c’est super complet et nikel on vien de regarder ensemble avec mon frère et la il est tout joyeu:!!!
il y va lundi voir les boards en shop donc il verra laquelle niveau déco etc lui plaira le plus.
on a regarder sur skipass pour ce qui est des palmer y’en a de super comme la carbon circle la honey circle etc ce sont de bon compromi mais elles ont un prix aussi toute supérieures a 650€donc bon ça fait un peu mal et niveau shop j’en trouve pas il véra aussi lundi.
je vous tiens au courant pour savoir laqulle lui fait plaisir et surtout laqeulle il prendra!!!
merci encore pour votre aide ça fait plaisir
ciao a plus