les autres marques suivront apres test
Bon soyont clair
connaissant particulierement bien le matos burton je vais prendre l’exemple de burton
vous avez les entré de gamme et les haut de gamme pour les planchons
La Clash/ La Custom
La Air/CustomX
Cruzer/Triumph
Dominant/Jones (meme si elles sont un peu différentes)
c’est différent pour les fixations
vous avez de l’entré de gamme certes avec la freestyle, mais ensuite elles sont plus ou moins bien finie mais correspondent toutes a un style différent.
La custom, vous etes leger, vous riders avec des appuis tres souples vous avez besion de liberté, vous etes des clones du troll
La Mission, Freestyle ultra polyvalente, qui offre une embase plus rigide et un spoiler plus compacte que la cartel pour bien passer dans la poudre.
La Cartel, cette année plus souple que l’an dernier (j’ai chaussé sur la moquette c’est flagrant), freestyle sans compromis pour poids moyen a lourd.
La P1 MD, loudre et souple au possible, pour le jiib, le park et le backcountry
La P1 HD, lourde quand meme mais rigide au possible, la poudre, la piste et les molets
La C60, a part si tu fais parti du team burton t’en aura aucun usage positif. (sauf si tu fais de la catégorie des poseurs)