Avec l’aide de la communauté, j’ai acheté il y a deux ans un set Jones Moutain Twin 157 (2014), Burton Cartel, Nike Kaiju dont je suis très content! Mais voila je pêche en entretien. Je reviens d’une semaine à la rosière, ou j’ai croisé beaucoup de cailloux, j’ai parcouru le forum, j’ai collecté assez d’informations pour entreprendre le rebouchage moi même, et si je n’y arrive pas, je pense me diriger vers le vieux campeur (Paris), ou j’achète mon matos.
C’est niveau affûtage que j’ai un soucis, depuis l’achat de ma board je ne retrouve pas l’accroche de la première session. Cette semaine: beaucoup de vent et faible enneigement, milieu de semaine sur la glace. Je sais pas si c’est mes jambes, mais je n’ai clairement pas eu la même sensation que lors de ma première session avec ma board ou je m’étais étonné à attaquer sur le dur. Apres un passage au shop du coin ou ma famille louait, je demande un affûtage, mais pareil je trouve ça pas rassurant du tout sur la glace. Vu que c’est ma première board, je n’arrive pas à savoir si cela est normal (que l’accroche diminue avec le temps) ou si c’est parce que mes deux affûtages ont été mal réalisé (par des skiman, serre che puis la rosière), ou si simplement je ne connais pas les bons angles pour affûter ma board. J’ai pu lire sur le forum qu’il fallait tomber la carre a 0.5°, ce que j’ai dit au skiman. Ou pis je trouver les réglages optimum pour cette board (Jones Moutain Twin 157) ? que me conseillez vous ?
J’ai pas trop envie d’investir encore dans du matériel d’entretien… Je suis en appartement à Paris et déjà le fartage à chaud n’est pas évident, même si je reconnais que c’est nickel quand c’est fait maison. Et puis j’ai déjà fait assez d’achat (set complet, matériel de fartage complet, nouvelle tenue, casque, masque, sac…)
Je voudrais avoir votre avis sur ce point, merci aux membres et une très bonne année à vous, avec plein de bonnes sessions !
Je pense que cela vient plus de toi, en effet, sur la glace il faut rider un minimum dans le sens de glisse, c’est à dire déraper le moins possible, il est fort probable que tu es ridé en dérapage sans vraiment t’en rendre compte et de ce fait tu as ressenti ce manque d’accroche .
L’investissement dans du matos d’affûtage ne te coûtera guerre plus que le prix d’un affûtage, avec une équerre guide (88°) , une lime douce et une gomme abrasive tu es paré
Moi aussi je me demandais comment affûter sur ma Mountain.
Il est vrai que la première (…et unique fois) où je suis monté sur ma nouvelle board la semaine dernière, j’ai trouvé l’accroche démente sur la glace !
J’en voyais se péter la gueule sévère avec des Lib Tech là où moi je passais à l’aise et plus vite.
Je ne pense pas avoir « mal » ridé, même si physiquement j’étais pas au mieux. J’ai bien au la sensation d’avoir moins d’accroche que mes précédentes impressions sur neige dure, mais comme le dit Lucc, les conditions étaient telles Jeudi…(je me rappelle pas avoir déjà connu ça) que ça vient peut être seulement de la… Vendredi il avait neigé quelques centimètres et déjà j’ai retrouvé un comportement plus rassurant.
Shagya pour être plus précis, j’ai justement ressenti comme l’impossibilité de ne pas déraper, je conduis plutôt bien mes courbes, et j’avais pas encore eu cette sensation avec ma board (avec des board de loc oui)
Je demande justes quelques avis et conseils sur l’affûtage de cette board pour être sur que ça vient pas d’un affûtage bâclé depuis son achat, j’ai lu des choses différentes sur les réglages en fonction du programme, du matériel, des goûts…
Et si c’est le cas la marche à suivre. (reprendre soi même, en shop au vieux campeur?) pour une bonne remise « à neuf »
j’ai accroché pas mal de cailloux, ça se voit sur les carres, maintenant c’est pas des couteaux à pain non plus.
Tu as demandé un tombé de carre de 0.5° mais le skiman a-t’il modifié l’angle de chant? Tu te retrouves peut-être avec un angle ouvert, 90.5° dans ton cas, cela a comme impact sur une moindre tenue sur neige verglacée.
Perso, j’ai aussi un planchon équipé du Magne-Traction et je n’aime pas sa conduite sur neige verglacée, je ne retrouve pas les sensations que j’ai avec mes autres boards, par contre sur neige transformée je lui trouve un petit plus, c’est moins savonnette oui !
Ok merci Shagya,
peut être oui… le shop était essentiellement un truc de location, et pas particulièrement spécialisé snow, donc c’est possible…
Je vais aller au vieux campeur pour ma semelle, j’en profiterais pour faire vérifier ça et je vais me procurer le matos nécessaire pour m’y mettre alors, comme ça plus de questions…
Mais donc l’angle le plus adapté est de tomber à 0.5 sur tous les planchons ? (88 + 0,5 cest bien ça ?) ou ça peut varier selon les marques etc ?
La question du tombé de carres c’est avant tout une question de pratique. Moins il y-a de tombé et plus la prise de carre est rapide, il faut moins d’angle à la board pour la faire mordre. Ensuite il y-a l’angle de la carre, plus il est fermé et plus il est tranchant mais il est aussi plus fragile.
Pour résumer, sur piste un tombé de 0,5 ou 0,75° offre une bonne accroche/ reponse, en FS, Flat,Park,Modules, un tombé important limite les prises de carres rendant la board moins sensible aux petites erreurs. En hors piste c’est moins important sauf si tu rencontres des neiges dures où une sollicitation des carres est demandée mais dans la poudre tes carres n’apportent rien.
c’est surtout selon ta pratique du snowboard…perso je fais du 88 / -1 pour un usage piste, mais c’est chacun ses gouts…
en tout cas il vaut mieux tomber d’abord à -0,5, et si ca te convient pas tu passes à -1…
pour le matos, c’est pas spécialement encombrant… et pour les prix, il y a de tout aussi… j’ai 2 kits tooltonic, le coffret de base pourrait très bien te convenir la malette fait un peu moins qu’une feuille A4 pour 5 cm de haut… pour le prix, une bonne lime d’affûtage c’est très cher, mais ca tient très longtemps…en habitant en station et en affûtant très régulièrement, mes limes sont toujours celles d’origine après près de 10 ans… bon ce sont les limes icecut de Vallorbe, mais il faut savoir ce qu’on veut… pour tout ce qui est fartage affûtage, à l’exception des pains de farts, ne pas oublier que c’est du matos quasiment inusable que tu achètes « à vie »…
En fait je ne parlais pas du type de carres (simple, magne traction, etc), mais du fait quelles étaient neuves.
Je pensais que la planche avait toujours meilleur accroche quand elle était neuve.
Disons que lorsque ta board est neuve tu la découvres mais ensuite tu t’y habitues, tu n’as plus la comparaison direct alors ta perception de ses qualités est moindre.
si tu as été pendant les vacances de noel, c’était que de la neige à canon qui se transforme vite en glace, donc vraiment des conditions spéciales, même avec des bonnes carres, c’est pas simple, y a eu pas mal d’accidents
Ok merci je vais commencer par 0,5 alors.
joel, je vais aller voir au vieux campeur sur ces infos, mais à réfléchir,
j’ai acheté le matériel complet de fartage Vola, et au bout de 3 utilisations le fer a un défault… Alors que je fais très attention à mon matériel et mes outils, j’ai vérifié, aucune fausse manip, j’ai bien suivi méthodiquement le mode d’emploi et les tutos de fartage… ça m’a un peu calmé niveau investissements, ça commence à grimper ! Disons que j’ai eu la poisse…
c’est clair, le jeudi c’était le balai des civières malheureusement…