Je vais commander le nécessaire de fartage se soir, j’ai parcouru le forum à la recherche d’info, mais j’ai encore quelques doutes.
Pour cela, j’aurais besoin de vos conseils :
1- Quels est le strict minimum pour farter correctement sa board ?
2- Quels site me conseillez-vous pour commander se genre de matériels?
3- J’utiliserais comme racloir plastique une équerre, cela est suffisant ?
4- La brosse crin de cheval sert à quoi ? je doit me la procurer ?
5- Pour le nettoyage, je n’ai besoin d’aucun défartant ? (juste un passage à « vide » du fer sur la semelle puis un raclage sera suffisant?)
Dans l’attente de vous lire !
Déjà 1 réponses apportées pour ceux que sa intéresse :
Tu peux économiser en achetant un fer à repasser au lieu du fer à farter : j’ai acheté le mien moins de 10€ chez Carrefr Discnt. Comme ça tu peux aussi prendre une brosse bronze
Le fer à repasser, bonne idée, sa reviendrais moin cher.
7- Si j’opte pour un fer à repasser, je vais avoir la même « qualité » qu’avec un fer à farter ? avec les trous sa ne gene pas ?
8- Avant fartage ne peut-on pas utiliser une brosse nylon pour dégager les micros structures ?
J’ai lu beaucoup de topic, et je suis de plus en plus perdu,
Dans le topic : [DOSSIER] affûtage/fartage, il fart et racle qu’une seule fois, j’ai pu voir sur le forum qu’on peu mettre une « base », puis racler, un autre fart puis raclé etc …
Les mêmes questions reviennes : 1 à 5 dans le messages d’hier.
Ne te prend pas le choux avec ça pour le moment, fais simple pour commencer, c’est à dire soit de l’universel, soit un fart plus adapté aux conditions de neige.
Racle snowboard vola 10.6€
Total hors fdp pour le nécessaire de fartage : 93€
9- Vous me donné le top départ pour lancer la commande ?
Shagya je tiens à souligner que tes réponses sont claires, nets, et précises : j’adore !
J’ai encore une petite question pour toi :
10- Pourrais tu développer ta réponse au niveau du nettoyage du snowboard (étapes par étapes si possible)?
d’après ta réponse c’est la même chose qu’un fartage, donc en faite pas de nettoyage, juste un fartage ?!
Tu peux lancer ta commande, l’Universel est un bon choix pour débuter dans le fartage sans se prendre la tête, plus tard tu évolueras vers des farts adaptés etc…
Pour nettoyer ta semelle avant fartage:
Brossage énergique de la semelle avec la brosse bronze en sens inverse de la glisse (du tail au nose),
fartage (avec ton universel ou du RO21) et raclage aussitôt, ainsi le fart va « descendre », les impuretés quant-à elles vont être +/- à la surface et seront enlevées avec le raclage, s’en suis un brossage dans le sens de la glisse (brosse bronze du nose vers le tail), cette étape terminée, tu fartes et laisse refroidir, plus tard tu racles et brosses, ta board est prête.
at chipsters ta liste est parfaite pour débuter. Les fdp sur la boutique que tu linke sont gratuits
At kipkip, TinK et shagya ainsi que d’autre sur d’autres post, je suis ému de vos honneurs et citations. Pour me faire pardonner de mon pseudo, j’ai fait du snow la semaine dernière avec backside holly et cie. Faudrait peux être que je change mo pseudo sur ce forum
si je peux me permettre, je déconseille le racloir large qui fait toute la largeur de la semelle, car tu n’arrives pas à mettre de la pression suffisante pour bien retirer le fart et au final tu passes et repasses, pour un temps plus long et moins qualitatif qu’un petit racloir.
J’ai les 2 et depuis que j’ai le petit modèle « ski » en fait je vais plus vite et le travail est de meilleur qualité, ne pas oublier de nettoyer bien le racloir de le de-farter complétement pour encore une fois un travail plus efficace.
Il y en a à qui cela peut poser problème, d’autre pas !!!
il faut que le racloir soit correctement entretenu, c’est à dire en bonne état de coupe,
il faut avoir un minimum de force c’est vrai, mais pour des farts tendre c’est facile de chez facile,
il faut avoir un minimum de technique, de pratique, les personnes ayant faites les "Ateliers"n’ont me semble t-il pas rencontré de problème,
il faut que la board soit correctement maintenue,
de là à déconseiller, ce n’est pas un point de vue que je partage, après chacun fait comme il veut, comme il peut.
ok noté ton point de vue
j ai une petite expérience du fartage depuis pas mal d années et je fais un travail plus qualitatif avec un petit racloir, j ai jamais été super à l aise avec le large et depuis 1 an que je suis passé au petit je préfère.
C’est vrai que pour le racloir large il faut un bon établi et un bon étau. Il faut aussi voir que c’est comme pour le bricolage, chacun a ses préférences d’outils.
Tu aurais pu ouvrir un nouveau sujet mais soit…
Pour répondre à ta question, tu nettoies ton racloir avec au choix de l’essence « F », essence « C », White-Spirit, Térébenthine.
Pour affûter un racloir tu peux acheter un affûteur à racloir (Lapalice n’en aurai pas moins dit!), sinon des passes sur un abrasif lambda, le plat du racloir en contact avec un support perpendiculaires à l’abrasif (un morceau de bois) afin d’en garantir la constance de l’angle.
Je n’ai pas jugé utile d’ouvrir un autre post vu le petit renseignement que je demandais et que je me doutais que la réponse tiendrai en quelques lignes.
11- Dois-je rajouter à ma commande le nécessaire pour l’entretien mes carres ?
12- Si oui, quels outils je doit prendre (pas trop couteux) ? (Boutique skitrace)
12- Faut-il que j’affûte maintenant (board neuve : 3jours de ride) ? (fréquence)
13- N’ai-je rien oublié pour entretenir correctement mon matériels ?
12 la base c’est 1 x Pince 1 x Carde a lime 1 x Equerre (angle au choix) 1 x Lime douce 1 x Cale SKS 0,5 ° 20 mm (ou 0.7°)
Pour l’affutage de ta board après trois jour de ride, c’est à toi de voir. Si lorsque tu passe la main sur les carres tu ne sens pas de bavures, si tu est content de l’accroche sur neige dure ce n’est pas la peine. On doit aussi sentir le tranchant de la carre un peu comme un couteau.
13 on peux toujours compliquer par la suite, mais il faut commencer par des choses simples et compliquer ensuite au fur et à mesure des besoins. Avec par exemple une lime double taille et une lime diamant. Un fart bleu pour les neiges dures.
L’objectif c’est aussi quand même de garder son agent pour les forfaits et la pratique
Une chose très très simple, notre ami skieur met en vente un set d’affûtage composé par lui même (Malette affutage skitrace), idéal pour bien débuter dans l’entretien des carres !
merci pour vos retours,