En triturant mes fix en attendant la neige, je me demandais s’il fallait serrer à bloc les vis ou simplement fort, ou autre… sans aller jusqu’à une précision au N/kg²
Merci
T’as intérêt à les serrer bien fort si tu vas pas quelles se dévissent… Mais bon force pas comme un ane non plus…
De toutes façons quand tu vas sortir ta planche avec le changement de température elles vont bouger embarque un tournevis voilou
J’adore ce forum pour son instantanéité
Merci les gars !!! 
Faut serrer, mais pas comme un ane effectivement car sinon tu risques d’abimer les pas de vis et aussi tu risque de plus pouvoir dévisser les fix quand tu as besoin (ça m’est arrivé avec la Nitro de ma copine 
)
Emmene toujours un petit tournevis d’appoint avec toi sur les pistes (surtout si tu pars en HP). En général tu en trouves à toutes les remontées mécaniques aussi…
Voila en gros je préfère serrer un poil moins et resserrer si ya besoin dans la journée que de tout niquer en serrant comme un porc
on peut aussi mettre une goute de chanfrein,
ca s’achete chez casto, etc…
c’est une sorte de liquide qui empeche à la vis de se desserer, sans la coller pour autant
Ouais je confirme,
Ca sert à rien de serrer chez soi…
Les vis se contractant avec le froid il vo mieux faire un serrage sur le parking ou en haut des pistes quand la board est à la température la plus froide.
Au chaud ça sert strictement à rien !
t’as de drôle de pied toi quand même big foot powa
Sinon, fais comme moi, je les serre dans mon congèle
OK j’ai compris
Soit ta un sacré congelo, soit tu nous a menti et tu es un …
un…
un …
UN SNOWBLADER !!!
de …
En tout cas, je fais comme quasi tout le monde… Serrage d’apoint avant de partir et bon serrage une fois près sur la piste…
Alors là, tu m’as tué
Mdr
quelques goute de Frein filet et le tour est jouer
Agree total là dessus.
Après cela, ça bouge plus ou très peu.
ya le vernis a ongle des meufs qui va tres bien aussi
Achete toi une paire de ski il n’y aura plus de probleme non pour le chanfrein ou freinfilet je confirme j’ai un pote qui a fait ca c’est impecable le pb pour lui c’est que c’est les inserts qui ont explose mais bon c’est la faute a pas de bolle ++
Ou sinon tu met un peu de loktit ! je ne sais pas comment cela s écrit alors j ai marqué en phonétique!!!
Le frein filet et le chanfrein je sais pas ce que ca donne avec le froid!!
Et Tournevis powwwwahhh comme ca té réglage tu lé fé sur la piste si ta mal réglé té fixs chez toi surtout si ton matos est New!!!
en fait, le loctik est une marque qui commercialise des produit tel que le frein fillet etc…
par contre le champs frein sa na rien a voir.le cham frein, est une petite cassure dangle que l on peut realiser lors d un percage pour adoucir son arrete .
donc pour les vis, s est frein filet (marque loctik ou autre.)ou vernis a ongle(je prefere le rouge petant pulpe girl :rasta: )
ben les gars pourqoui se compliqué, mettez du vernis à ongle (après pour la couleur ca vous est égale, chacun ces gouts voila)
mais le truc qu’il faut pas faire c’est mettre de la loctite (et vi ca s’écrit comme ca et pas autrement ) parce que si tu en mets comme un porc ou meme un peu. tu es sur que ca ne bougera pas mais après pour l’enlever , il te faudra une lampe à souder parce qu’avec c’est type de colle, elles ne résisteront pas à + de 120 à 175°C et pour les température négative c’est de l’ordre du -45 à -52°C
je sais de quoi je parle, expérience de paintballer
après serrer et reserrer avant chaque utilisation, c’est aussi une facon de checker son matos
@ la prochaine sur les
lool salut les bricolos
Attention ne pas confondre lacolleLoctite avec lefrein filetLoctite même marque mais pas le même produit.
Attention Il y a des frein filets de différentes « force ».
en gros le faible, le normal et le fort
(c’est en fait pour recréer le même principe qu’un écrou nylstop)
frein-filet + puissant serrage = grosse chaleur au démontage voir décapeur thermique
ps: Rappel les changements de température y sont pour bcp! une vérif suffit souvent