[CONSEIL] Achat d'une board Polyvalente

Matos Conseils boards
#1

Bonjour à tous,

Désolé pour le manque d’originalité, mais comme tout le monde, je suis à la recherche de la board qui me correspond le mieux…
Apres avoir commencer ma quête, il y a tellement de planche qui me font de l’oeil que je m’en remets à votre expertise.

Taille : 1,78 m
Poids : 90 kg (Je suis hors des rapports taille/poids)
Pointure : 10 (US) / 43 (FR)
Prix : 300 à 550 Euros (En fait 400 Euros pour le max, mais il y a des -30% partout en ce moment)
Expérience : 3ans (Niveau Intermédiaire) – Vu le budget, J’aimerais garder cette nouvelle planche quelques années.

Au programme:
50% de pistes
30% J’aime bien profiter du terrain (dépression et nini-kick sur les pistes, …) pour taper des petits sauts
10% de Poudre (sur le bord des pistes)
7% de Pipe
3% de Park (Juste histoire de …)

Les planches que j’ai vues en magazin (celles qui restent) sont :
Nitro :
Suprateam LH 160 (ne supporte « que » 85kg – Est-ce important ?)
T1 Black & White
Burton :
Air ~160 - 162
Royale ~160 - 162
Custom ~160 - 162
Baron ~160 - 162
Nidecker :
Legacy ~163
Mais je suis ouvert à toute autres suggestions.
Je vous ai dit que j’avais besoin d’aide…

Merci pour vos conseils.

Philippe.

#2

deja d’office, vu ton gabarit et ton programme élimine les planches de freestyle type custom et air : too light

Nidecker, oublis ce sera trop souple … et ca cassera, y a que les smoke et diablo qui sont bien mai trop souples pour toi.

pour nitro je préfère laisser pandemonium parler car il les connait trés bien contrairement à moi.

Aprés, je peux te conseiler L’apo amanite FT 161 ( je crois meme qu’il y a plus grand) de cette année qui de par son nouveau noyau sera assez rigide pour toi et repondra bien a ton programme bord de pistes, petit jump et all terrain. On en trouve a de bons prix en ce moment. La finition 2007 est a la hausse et la deco top pour ne rien gacher , aprés on aime ou on aime pas. En tout cas, planche joueuse qui pardonner et trés nerveuse avec un super noyau.

Je crois que la Unity Rise ou pride ( ou l’autre je ne me rapelle plus, celle qui est noire avec un aigle en gros) serait bien adaptée pour toi en grande taille. Plus efficace que l’amanite en virages coupés et une finition irréprochable mais moins tolérante.

voila
pour le reste je laisse les spécialistes parler.

#3

En effet Air, Custom…sont souples pour tes 90 kg.

La Nitro Suprateam 160 est pour toi- reputation d’etre du solide depuis des années!!

Mais attends l’avis des experts…

#4

Si t’est pas contre le wide, la Baron est bien, mais un peu souple …
Si t’as le choix prefere la baron ES

#5

Juste pour completer;

sur rider-family.com t’as la Suprateam à 342 euros et la Ride Timeless 161 (qui suporte aussi des kilos) pour 350 euros!

#6

+1 pour la timeless 1 FR poly trés péchue en midwide

#7

La Timeless est quand même bien axée freeride…

Selon moi, la Suprateam en 160 et la Unity Pride en 159 sont les meilleurs compromis de polyalence et ne t’inquiete pas les 90 Kilos ne joueront pas spécialement ni sur l’usure ni sur la peche de la board .

Elle sont toutes les 2 extra polyvalente, avec une patate d’enfer et envoient vraiment haut et fort en Freestyle.

Pour la poudre, le set back decentré et la rigidité en font de bons planchons pour grosse neige

Pour moi, c’est sans conteste le meilleur choix de ce que tu as proposé.

Si tu veux plus de renseignements sur Unity, MP Lorenzo, c’est le distrib France, il te
donnera les adresses des shops ou il y a encore du 159

#8

La suprateam en 160 pour ses 90kg, ça va enfourner…
Avec mes 82kg, je suis très content de la mienne et de son comportement tout terrain, mais en grosse peuf, il faut être tres vigileant sur sa spatule avant pour pas deterrer les marmottes. Alors avec 10 kg de + , perso, je taillerai un poil + grand

#9

Merci à tous pour vos commentaires.

La baron ES est hors budget T_T (idem pour la Custom X).

Il me reste quelques questions:

Certains semblent etre d’accord pour dire que je peux oublier les air et custom au profit
de la LH pour des raisons de poids.
Cependant d`apres les specs:
Baron 162 - 91 kg (Custom en plus large, d’apres ce que j’ai compris)
Custom 162 - 86 kg
Royale 162 - 89 kg (Air en plus large, d’apres ce que j’ai compris)
Air 161 - 86 kg
soit plus que la Nitro LH 160 (limitee a 85kg)
Le vendeur de la LH me dit qu’il n’y a pas de souci mais de l’autre
il a quelque chose a vendre…
As-t’il raison ou mon choix doit-il strictement se limiter a la Baron ?
Nitro est-il plus stricte que Burton ?

Autre question, vu mon programme, vous diriez que je suis plutot Polyvalent Freeride ou Polyvalent Freestyle ?
En effet je fais tres peu de peuf mais je ne tape pas non plus des quintuple rodeos…

Si vous avez d’autres commentaires sur les planches que j’ai mentionnees ou d’autre propositions, n’hesitez surtout pas…

Philippe

#10

Pour ton 43, je trouverai dommage de prendre un patin >25.5cm
=>La Baron n’est pas idéal

Perso, j’ai plutot un prg Freeride mais je prefere les FS/Poly bien rigide. C’est une histoire de sensation perso et de style de ride…

La limite à 85kg pour pour la LH160 c’est pour donnée une idée de la plage d’utilisation, au dessus de ce poids tu ne vas casser la board pour 5kg mais les sensations vont commencer à changer (-nerveuses, etc…)
La Suprateam je te la conseille vivement mais en 163, elle aura + de répondant et une meilleur flotaison en peuf

#11

Toutafé d’accord avec Erem ; En même temps, il semblerait qu’on aime le même genre de board…

Les 5kg de plus par rapport aux préconisations de NITRO pour la suprateam, la rendrons plus souple et tolérante à tes pieds qu’à ceux d’un petit gabarit ; Ce qui n’est peut-être pas un mal si tu n’as que 3 saisons dans les pattes.

Sinon, il est effectivement bien possible que Burton soit un peu optimiste sur la plage d’utilisation de leurs boards, mais ils ne sont pas N°1 pour rien…

#12

Sinon si tu trouve une Ride Decade plus tolerente et moins accés Fr que la Timeless

PS: j’ai peur que les burtons (baron comprise) soit trop souples)

#13

et la Amanite en FT vous l’avez zappé pour quelles raisons…?
trop souple ou trop diffcile à trouver…? (j’y ai jamais mis les pieds, j’me renseigne! )

#14

PArce que pas d’interet d’avopir une wide (FT) et parce qu’on avait oublier

C’est vrai que la Amanite est très bien également (après le look, on aime ou on aime pas perso les champi…)

Enfin pour la taille, a vous de juger les gars, moi je fais plutot du FS donc c’est vrai que 160 ca m’a pas choqué car probablement plus tolérant. De toute facon, 3 cm ca va pas changé grand chose. Après, pour Burton, oui, ils sont optimistes et leurs custom et Baron (attention pas custom X ou Baron ES) sont vraiment très souples par rapport à une suprateam donc je vois pas ou ils vont chercher leurs marges de poids…

#15

parce que c’est Apo et on savait que tu viendrais en parler

#16


(Messages combinés automatiquement)

ha ouais en plus je crois que je mélange deux topic là… yavait pas un gars qui disait chausser du 12 qui cherchait le meme type de programme…?

#17

Salut à tous,

1- Désolé de faire mon boulet mais malgré le post de erem, je ne sais toujours pas quel est mon style.
D’après mon programme, je suis plutôt poly FS ou poly FR ?
Cela me permettra de faire un premier tri.

2- La Nitro LH a t’elle une largueur Classique, Mid-Wide ou Wide ?

3- Beaucoup pense que c’est dommage d’avoir du Wide ou du Mid-Wide pour ma pointure, mais une planche de largeur « classique » (type Air, Custom ou peut-être LH?) peut-elle supporter mon 10 (43) avec undegré a 0(genoux un peu tordu )sans que cela me gène ?

4- FT c’est quoi ?

Désolé pour les fans d’Apo mais il est vrai que j’ai du mal a les trouver en magasins et comme le temps presse (je dois être équipé avant le 27 avril)…

5- Il semblerait que la LH 160 (pas de 163 en mag) semble être la planche qui d’après vous me correspond le plus…
Pas de fan de Burton pour défendre les autres planches ?
Point de salut non plus pour la T1 et pour la Nidecker Legacy ?

Encore merci pour votre aide.

Philippe.

#18

Pour répondre a toutes tes interrogations…

1- Désolé de faire mon boulet mais malgré le post de erem, je ne sais toujours pas quel est mon style.
A mon avis ton style est plutot polyvalent Freeride mais il est bon de savoir qu’une polyvalente freestyle très rigide et nerveuse correpspond egalement très bien pour ce genre de pratique (comme une suprateam par exemple)

2- La Nitro LH a t’elle une largueur Classique, Mid-Wide ou Wide ?
c’est une board avec une largeur classique de 25,4 au patin en 160. C’est la largeur parfaite pour un 43

3- Beaucoup pense que c’est dommage d’avoir du Wide ou du Mid-Wide pour ma pointure, mais une planche de largeur « classique » (type Air, Custom ou peut-être LH?) peut-elle supporter mon 10 (43) avec undegré a 0(genoux un peu tordu )sans que cela me gène ?
Sans aucun probleme ne t’inquiete pas

4- FT c’est quoi ?
Ca veux dire full track c’est le sigle utilisé par APO pour designer leurs boards wide

5- Il semblerait que la LH 160 (pas de 163 en mag) semble être la planche qui d’après vous me correspond le plus…
Pas de fan de Burton pour défendre les autres planches ?
Point de salut non plus pour la T1 et pour la Nidecker Legacy?
La baron n’est pas adaptée car trop large et trop souple (vraiment Freestyle) la seule que je verrais correspondre a une suprateam en terme de polyvalence et nervosité serait une custom X ou une T6 (mais c’est pas le même prix…). La T1 est une pure Freestyle, un twin tip parfait avec un peu de setback (1cm) pour accroitre la polyvalence. MAis c’est pas pour toi. La Legacy, je connais pas

Désolé pour le pavé

#19

La Legacy c’est, je crois, le même shape que la Smoke, mais avec une composition + simple…

#20

Le shape de la Smoke est plus FS que la Legacy (moins de set back, rayon plus creusé, flex plus souple…)… la legacy est plus poly FR.