Aller j’y vais de ma petite analyse de la fixation.
Bon commençont par l’embase, embase vraissemblablement en 3 pièces.
ce qui nous donne Alu+PC+PC. (PC = Polycarbonate)
bon alors on va comparer au leader de marché.
Ride = Alu monobloc, Alu moulé (version tomcat, MIG)
Burton = PC monobloc, PC+Alu (version fusion)
Rossignol = Alu+PC
Flow = PC monobloc
Hammer = PC monobloc
alors ce que l’on peut dire d’emblé c’est que l’assemblage 3 pièces fait perdre enormement de rigidité, enleve toute possibilité de deformation programmé. augemente les risques de casses au niveau des assemblages.
Le spoiler est lui aussi en assemblage deux pieces (encore une perte de rigidité deformation) et je ne vois pas de reglage rapide pour l’inclinaison.
l’intérieur de l’embase a l’air lui relativement conforatable avec pas mal de refort caoutchou (pas de gel comme sur ride dommage).
Enfin le vrai point positif est le capstrap.
car concernant le strap principal regardez la tronche qu’il à il ressemble a strap de ma freestyle que j’avais y a 4 ans, c’est a dire pas de termoformage, pas de maintient tri bidirectionnel. (present sur Ride, burton, salomon, hammer, rossignol)
entre nous a 200$ soit plus cher qu’une mission, plus cher qu’une HC 2000, plus cher qu’une Ride EX, je trouve qu’il n’y a pas vraiment d’interet sur cette fixation.