Bonsoir,
Je possède actuellement une planche Burton Factory Prime 6.4 (longueur 164cm, waist width 19cm)
Comme vous l’avez deviné, je ne pratique que le carving.
Je recherche donc une nouvelle planche de carving. J’ai trouvé plusieurs modèles :
J’ai discuté avec un gars qui a fait de l’alpin pendant 20 ans et qui a fait pas mal de freeride engagé au Mt blanc. Il vient d’essayer la Dual de swoard et ne jure que par ça (montée en coque), ça m’a l’air d’être un bon compromis.
Y a des coups à faire ici sur du planchon race-carving sinon faut demander à " " spécialiste de la question sur le forum
J’ai oublié de préciser que je ne pratique que sur les pistes, que je ne fais que trés rarement du freeride.
J’ai des chaussures rigides et ma planche est équipée de plaques.
Mieux vaut attendre l’avis de Guigui ou celui de Gruttaflex s’ils passent par là, parce qu’on a peu d’alpins ici. Sinon, c’est forcément orienté vers une marque en particulier, mais tu peux consulter le forum d’extremecarving.com, ou celui en anglais de bomberonline.com qui sont spécialisés dans l’alpin et pourront donc t’apporter des réponses plus précises.
La particularité de l’extremecarver de swoard, c’est sa largeur au patin qui est de 22cm je crois, ce qui implique des angles de pieds et donc une position de ride moins tournée vers l’avant que ta Burton. En fonction de tes envies, ça peut être différent de ce que tu recherches. C’est un paramètre à garder à l’esprit. Je crois qu’il est intéressant de regarder le forum d’extremecarving car il y a des sujets où l’adaptation d’un alpin traditionnel à une swoard est abordée par ceux qui ont franchi le pas.
Salut à toi.
Chez F2 il y a plus trop le choix. Soit la sibterfeil qui fait quand même 17 au patin soit les modèles de courses qui sont tout sauf accessible.
Donek j’en ai vu mais je sais pas ce que ça vaut, kessler et oxess ont de très bon retours en planche de course mais pas forcément pour la piste.
Reste la swoard, seule représentante de sa catégorie, l’alpin plaisir. Justement la swoard extremecarver est bien différentes des autres alpines:
Sur la piste ça donne quoi? première courbe t’a l’impression que ça tourne pas (idem oxess, kessler…), bah oui, faut adapter sa technique de ride, rotation du buste dans le bon sens et grosse poussée sur les pieds une fois sur la carre et là t’a plus aucune limite… ça accroche en gardant la sensation d’avoir la direction assisté.
merde un minot devant toi, tu improvise un coup de frein, pas de stress, la board est douce et tu risque pas d’embrocher le minot et de finir dans les arbres comme avec un speedster
neige un peu pourrie, bah tu ride comme en coques à base de glissé, le passage au coupé est très doux.
Bref si tu aime les sensations fortes, tu ne retrouveras pas les coups de pied au cul d’un freesurf mais si tu aime carver sans bourrinage, là t’a de quoi te régaler.
Merci pour tes conseils.
Cela confirme ce que je pensais à propos de Swoard.
Reste plus qu’à trouver comment se la procurer.
Tu es dans quel coin ?
Je connais un magaz à Genève qui en vend (Technosurf)
Des fabricants de planches alpines, il y en a, après c’est une question de budget,
de temps, et d’usage qu’on veut en faire.
Sorti de F2 et Swoard dont on entend beaucoup parler, il y a du monde :
• Kessler
• Oxess
• Coiler
• Prior
• Donek
• Apex
• SG
• Tomahawk
• Nidecker
• Volkl
•…
Beaucoup dans cette liste ont une gamme « standard ». Les 8 premiers font aussi du sur-mesure,
c’est cher, souvent long mais une fois que l’on sait vraiment ce qu’on veut, ça peut être une solution.
On peu trouver toutes ces marques d’occase sur bomberonline.com dans les petites annonces.
Les membres sont en général des dingues de matériel, changent souvent de planche et vendent
très vite des articles presque neufs, à des prix parfois très bas.
Il y en a pour tous les goûts du moment que c’est en plaques, Race, EC, Cruising, Tout terrain…
t’a oublié pogo, trans et hot
Le problème dans ce que t’a cité hormis nidecker et volkl, le reste n’est pas facile à trouver en france et comme t’a dis c’est souvent des planches longues et chères.
bomberline c’est bien, mais ça concerne surtout les utilisateurs canadiens non?
En fait j’essayais juste de dire que le choix est plus large qu’il n’y parait.
Concernant Bomberonline, j’ai acheté plusieurs planches à des membres de cette communauté,
qui ne s’adresse pas qu’aux Canadiens, mais surtout aux plaquos, quelle que soit leur origine.
Beaucoup acceptent de shipper en France et les frais (hors douane) sont généralement raisonnables.
Le gros avantage réside dans la possibilité d’essayer du matériel souvent rare et onéreux, en bon état,
sans trop attendre et surtout pour pas trop cher.
En cherchant bien, on peut trouver une planche adaptée à son gabarit et ses envies.
C’est sûr, si on veut faire vite on commande une Swoard ou une F2, mais l’alternative existe.
t’a raison c’est bien comme raisonnement, surtout avec un dollars assez faible, pouvoir rentrer du prior sans se faire casser en deux niveau tarif.
Après les deux marques que j’ai proposé, j’en ai parlé parce que je ride dessus, les autres finalement je les ai juste vu à l’ECS et sur les compet d’alpin, je serai bien incapable de te dire le feeling d’une kessler (et dieu sait que j’aimerai bien en tester une…)
Oui enfin attention, je suis pas en train de parler de rentrer du Burton neuf à moitié prix pour schinter les shops.
Là je parle de matos d’occase ou simplement introuvable en France.
Et puis en Alpin aussi ça bouge, plaques sur glissière, titanal, carbone, travail sur les shapes,
nose et tail décambrés, et malheureusement c’est pas vraiment en France que t’en entends parler,
et c’est pas vraiment en France que tu trouves ce genre de matériel.
Je suis à Toulouse. J’ai trouvé une shop dans la station de Peyragudes. Ils proposent aussi un weekend end d’essais le 22 et 23 janvier.
Le tarif pour une Swoard extrêmecarve est de 780€.
Bonjour, chez F2 tu peux t’orienter vers la nouvelle planche : la silberpfeil vantage (largeur de 22 cm sur la planche en 162)
Chez Nidecker, tu as la proto UG, aux caractéristiques équivalentes à la précédente.
Autre alternative (française) : chez clone ind la tonal race qui est adaptable et personnalisable comme chez swoard.
Voila les planches que je connais, me posant les mêmes questions que toi. A l’heure actuelle, je ne sais vers laquelle pencher. La sword évidemment me tente, mais le tarif me refroidit quelque peu, je l’avoue.
Bonjour,
Je te propose le « Extrêmeboard », Ca vaut la peine d’essayer.
Bonjour,
Je n’ai pas pu essayé l’année dernière une swoard.
Par contre, j’ai testé hier toute la journée à Peyragudes (la seule station dans les Pyrénées où l’on peut la louer) le modèle 175M. Dans une neige normale (le matin donc) le comportement est excellent et surprenant. Dans une pratique sans exagération, elle est facile d’accès, comparée à ma Burton. Elle a moins tendance à mordre la neige avec la spatule en virage extrème, même si elle est plus large. Elle demande aussi beaucoup de puissance dans les cuisses.
Tellement satisfait que j’en ai acheté une pour les prochaines sorties, surement la saison prochaine (600€ encore sous blister pour le modèle 2012 gen 4).