[TRICK]Explication:Le 360°backside

Le 360° Backside

Introduction**

Aller on continu la liste du tricks tips, qui n’est pas prête d’être finie.
Alors maintenant on passe aux rotations avec le 3-6 back, un trick qui est pour le moins compliqué et technique à la fois.
Malheureusement il ne suffit pas de jeter les épaules pour que ce tricks parte tout seul et vous verrez que ce n’est pas si compliquer que ça quand c’est bien expliqué.
Donc pour continuer ce qui a été dis, c’est la première rotation de notre petit ( pour le moment ) tricks tips. Et comme il a été di ça paraît simple au premier abord, mais d’après moi c’est simple aussi à réaliser, le truc c’est de ne pas avoir peur et encore moins de se lancer si on le sent pas. C’est une histoire de feeling au départ.

Pré requis (ce qu’il faut)**

  • Savoir rider en natural. Savoir rider en natural (regular). Donc par là j’entends ta position ta position naturelle (goofy ou regular).

  • Conseillé, mais pas obligatoire :Savoir maîtriser le 180° Backside sur toute sorte de jump.

  • Avoir un petit Hip ou un petit kick ou mieux encore une cassure de piste. Pas besoin de l’apprandre sur un Big Air

  • Avoir le courage de se jeter en 360°, même si t’a peur de te prendre une boite devant toutes les jolies gazelles qui ornent les bords des pistes.
    Derniers réglages

Bon alors après les autres tricks que nous a expliqué bien en détail notre pote Mammouth, on s’attaque à quelque chose d’un peu plus complexe : le 3-6 back.

1)Pour éviter toute hésitation je vais vous rappeler quel est la différence entre le front et le back.
Le front : C’est quand tu envoies le pied arrière vers l’avant. Donc tu tournes vers l’avant.
Le back : C’est quand tu envoies le pied arrière vers l’arrière. Donc tu tournes vers l’arrière.
Pour l’instant rien de très compliqué.
Donc le 360° backside consiste à réaliser un tour complet sur toi-même en tournant en tournant du côté de ton dos. Tu dois sûrement te dire que c’est plus dur de tourner de dos. Pourtant non, la plupart du temps c’est plus naturel et en plus c’est plus easy parce que quand tu te trouve dans ton dernier 180°, tu te trouveras face à la récep’, donc tu vois où tu plaques.

2)Pour te faciliter les choses, monte tes fixes en duck stance. Ce qui veut dire en français que tu mets tes fixations en canard. Par exemple tu mets 15° à la fixe avant et –15° à l’arrière. En gros un angle positif devant et un négatif derrière.

3)Si tu ne maîtrise pas encore le trick parfaitement, penses à checker la récep’ et le kick avant de te lancer dessus comme un ouf et de te prendre une boîte mémorable. Donc test ton jump avec un petit grab style indy ou le method vu que tu le connais maintenant
Bon pour l’instant vous me direz mais pourquoi je n’ai pas essayé le 360 plus tôt ? C’est vraiment simple ! Mais non c’est la que vous vous trompez car c’est ici que tout vas se compliquer.

Explications**

Alors ça y’est t’est prêt à te jeter sur ton kick ? T’es en haut de la prise d’élan et tu vois le bout de ton jump et tu commences à flipper et te remettre en question parce que tu n’est pas sur de pouvoir faire ce trick, surtout pas de panique avec les instructions que tu est en train de recevoir tu ne peut pas te faire trop mal.
Arrivé sur le kick, la board à plat ou sur la carre front ( se trouver sur la carre front peut aider à tourner plus vite), les genoux relativement fléchis. Ensuite on amorce la rotation en envoyant les épaules vers l’intérieur un peu comme quand tu chauffes le haut du corps, tu fais aller tes bras de l’avant vers l’arrière. Bien attendre que le nose sorte du kick. Ca y est t’as quitté le kick, les épaules ont entamée la rotation, mais la board n’a pas encore tourné d’un degré.
Il faut aussi que tu restes focalisé sur la réception tout en restant stable de façon à ne pas partir n’importe comment en l’air.
Maintenant ça y est tu entame le dernier quart de rotation, c’est-à-dire que c’est à ce moment la que tu anticipe l’endroit exacte ou la board va toucher le sol. Cela te permettra de te stabiliser et de ralentir la rotation si tu es encore trop haut.
Pour finir tu te poses tout en douceur de manière à faire une replaque stylée et propre. Et puis si tu a compris le truc tu peut continuer sur ta lancée en te jetant sur des big air toujours plus gros.

Voila à la fin ça doit donner ça:

Avis perso**
Pour moi la rotation c’est un élément qui tient une place assez important dans le snow Freestyle, surtout le 360°.
Je trouve que le 360° est un tricks vraiment joli et stylé quand il est bien fait. De plus sur ce trick tu as des sensations vraiment différentes (sensation impossibles à décrire). Et puis c’est la seul figure ou si tu est vraiment a l’aise, ou tu peut en profiter pour prendre une vidéo de l’ensemble du paysage qui t’entoure :panlol :
Voila le tricks numéro trois de la saga tricks tips.
Surtout ne jamais décourager et bien sur ENJOY THE RIDE !!!

Petite vidéo!(Une fois dans le lien clicer sur 3-6 BACK.wmv )
Sujet réalisé avec l’aide de mammouth.

C vraiment la figure que je souhaitais passer l’an dernier je vais enregistrer ce qui est dit pour vraiment essayer de me la faire un jour oul 'autre en roller j’y arrive facilement maintenant …
Mais bon le snow c autre chose .
Merci les gars mammouth beber vc bon ce que vous faites je pense qu’il faudrait une section spécialisé genre

Les tricks modéré par beber et mammouth (lol)

vi moi si je me met au freestyle surf je vais essayer sa !

Avis au maitre freestyleur je passes le 3.6 back sans probléme mais en amorçant un léger virage sur le kick ce qui est pénalisant sur les big air j’ai du mal a atteindre le recep et j’arrives pas a faire des rotations sans mon petit virage enfin si mais on dirait un piquet qui tourne en l’air.Donc si vous avez des conseils je suis preneur!Sinon j’ai + qu’a mangé du nutella pour prendre du lest!

Beber T’as raison le back est finalement plus facile et plus « fun » que le front (que je ne rentre pas par ailleurs je bloque à chaque fois sur la moitié)

Ton explication est extra et le jour où je ferai un jump comme sur ta petite vidéo je serai fier comme un prince, alors BRAVO

sinon t’as des infos pour le backflip ?

He he he le backflip je crois qu’on va plutôt attandre.
Et je pense que pour le moment il est plus utile de commancer avec des trick plus simple et plus basique Genre le indy 180° ou euhh le tailgrab…

TO BE CONTINUED!!!

entre le backside et le frontside cest plus easy le backside je trouve tu vois arriver le landing au moin … hey dit moi beber cest ou la station de ton petit vidéo qui explique le 360 ??? le park a l’aire malade

le park , c’est les « 2 Alpes » , j’en suis 90% sure !

sinon moi le Frontside passe beaucoup mieu que le Backside !

Trés bien expliquer Malade le park en arriere !!!

Euh donc si j’ai bien compris le 360 qu’il y dans la 2ème et dernière video il est backside.
Je demandes verification car si c’est bien ça ça veut dire que je confondais backside et frontside

Quand j’eesaie le 3.6 back je pars en flat spin et me mange sur le flanc… ca saoule!!! je trouve plus naturelle le 3.6 front même si la recep’ est over chaude!!!

[quote=« Citation (snow-sp][rit @ 22/12/2005 - 14:04) »]
Euh donc si j’ai bien compris le 360 qu’il y dans la 2ème et dernière video il est backside.
Je demandes verification car si c’est bien ça ça veut dire que je confondais backside et frontside
[/quote]

Et bien je te le confirme!!Tu confond bien le front et le back!!
Parce que les 2 vidéos que j’ais mis, les gas sont en back!!!
Donc pour être plus clair le back c’est quand tu tourne vers l’intérieur et le front c’est quand tu tourne vers l’éxtérieur!!

En plus c’était marqué dans les dernier réglages.

Bon voila le mieu pour s’entrainer c’est de regarder la masse de vidéo de snow et quand t’arriveras à dire tout les tricks qu’ils font ça y est tu seras un pro!!

Normalement tu peux passer le back sans faire le fameux virage, il faut envoyer un ollie sur le kick et envoyer la rotation après comme pour un 180 back. On a tendance à se déséquilibrer avec le virage, la rotation part beaucoup plus vite mais plus difficile à stabiliser.

En ce qui me concerne je trouve le 3.6 front plus facile sur de gros big air, je lance la rotation sans prendre de carres mais je n’ai jamais poussé la rotation à plus de 540.

En back avec le petit virage j’ai déjà réussi des 900, 2 ou 3 fois mais avec un style vraiment tordu et franechment laid. Voir ci-dessous !

900

Beuh moi aussi en back j’ai tendance a partir couché et m’étaler a plat ventre la planche vers le bas…

en attendant, je dis ca je dis rien mais a plat ventre, face vert le haut… ca me semble assez complex a réaliser

Ca y est, je le rentre presque tranquillou en ce debut de saison…
Serait-ce dût à la magie des cartels ??? Ou au developpement naturel de ma __kicker cojones attitude __???
En tout cas je trouve la rotation plus facile en back, mais a priori c’est vraiment quelque chose de personnel et non d’universel…

Ce ne serait pas l’inverse ?

Malgré tout le reste est très bien expliqué …

ben non, c’est ca pour les pieds

Par contre, l’histoire du « tu tournes vers l’avant […] l’arrière » c’est pas très clair effectivement…

Ceci dit, beau deterrage

Le front : Pied arrière vers l’arrière
Le back : Pied arrière vers l’avant

Bref ce n’est pas très grave on va pas rester là dessus 2 jours …

Merci pour le déterrage mais il vaut mieux utiliser un vieux sujet toujours d’actu que de faire çà

Ah non, la dessus, t’as bien tort

Le front, tu mets un coup de pied vers l’avant avec ton pied arrière et le back, tu simule une talonnade (enfin en très très shématisé version foot)

Et la dessus, pas de malaise

Par contre, c’est pour les slide que ca se complique mais là, c’est une autre histoire…