j’ai pu enfin essayer un des split de la marque canadienne
donc un plutôt qu’un test il s’agit de la première impression après quelques heures de montée et seulement quelques minutes de descente. et que la seule comparaison était pour moi un vieux split nitro avec lequel j’avais fait quelques sorties, habitué plutôt aux sorties raquettes et board sur le dos.
si j’arrive a le garder encore un peu, je compléterai au besoin
Montée
à ce niveau pas grand chose à dire, très léger aux pieds, on grimpe bien
si la raquette c’est un 4x4, l’impression du split c’est un peu un tank, la largeur des peaux scotchent au terrain
le mouvement une fois apprivoisé est moins fatiguant qu’avec des raquettes a la longue , on leve pas , on fait glisser le ski, résultat on avance un peu plus vite, en se fatiguant moins. sous les pieds le flex des skis plutôt soft épouse le terrain , ça m’a pas posé de pb particulier sur cette ballade
bilan montée , très bon, j’ai pas regardé la montre mais j’ai mis moins de temps qu’avec mes raquettes sur cette petite ballade , vrai aussi que j’ai pu attaquer en montant plus raide
les critiques que je pourrais faire :
-le déroulé et forme des spatules qui arrivent à s’embourber à certains moments dans cette grosse neige lourde de printemps
-les couteaux que j’ai pas eu à sortir mais qui obligent au démontage des plaques pour être fixés
-la largeur des skis, impossible de marcher avec un split dans les traces des skieurs .
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Descente**
assemblage en snow, 3 minutes pas plus, tout se fait impec, la neige est chassée en enfilant les plaques etc…aucun pb, faudrait voir a -15 si tout se pase aussi bien.
une fois chaussé ce qui surprend un peu la board qui paraissait si légère en skis ,et quand même un peu plus lourde qu’une board trad forcement. avec quasi aucun flex en torsion, c’est donc très rigide forcement pas très tolérant. sensation qui passe des les 2 premiers virages, la spatule absorbe bien le relief , la board est collé au terrain même dans les passages tout defoncés, bronche pas en vitesse, très maniable, le talon permet de bien récupérer
au final niveau conduite virage elle est assez agréable même dans cette grosse bouillase de printemps.
j’ai pu taper quelques petits saut , juste pour voir, pas de soucis non plus de ce coté la , stable en recp ( mais avec cette neige meme un fer a repasser replaquerait ), mais surtout pas branlante du tout , la ou j’avais un doute, les deux parties tiennent vraiment bien et voila c’est deja fini
bilan, : assemblé ça reste un vrai snowboard qui tient bien la route
qui passera certainement dans toutes les conditions de neiges vu son profil, j’oserai meme le sortir en station en cas de besoin
pour faire une critique, je dirais le poids qui surprend au départ (par rapport a une board classique, mais apres des les 2 premiers virages loin de la foule on oubliera vite la vapor restée a la maison) ,
**conclusion : j’ai vraiment bien appreciée ce split, facilité de montée + non port de la board sur le dos et le comportement tres correcte a la descente , alors elle m’a vraiment surpris
définitivement je crois que je vais garder mes raquettes pour jouer au tennis, et investir difficile de faire marche arriere.
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Poids
Boards +kit voilé : 4460grs (a noter le modèle testé , est un modèle d’il y a 3/4ans en fibre triax, les nouveaux sont en quadri qui doivent permettre de gratter 200/300grs ) si quelqu’un a le poids de la burton 62 pour comparer
Peaux voilé = 600grs
Couteaux voilé = 570grs
on voit vite l’intérêt de monter dessus les fixs les plus légères possibles, pour moi les plus légères trouvées une vielle paire a 600grs/la fix donc + 1200grs
…pour moi celle la en 176 mais ptet plutot en black… le prix c est 744€ compléte TTC???
!!! 2 euros et 6 cents par jour, ça doit faire le compte !!!