ROME Mod 156 '08
Les nouveautés chez Rome cette année, c’est l’apparition de nouvelles boards de Freeride technique et aussi d’une Agent pour grands pieds, la Slash.
Mais la plus grosse évolution technique en FS se fait sentir sur la Mod. Ce pur twin au shape oldschool, est faite pour envoyer en park, avec un pop d’enfer et une tolérance à toute épreuve. Info ou Intox ???
1 . Spec
C’est un pur twin tip qui sent le park à plein nez. Ces spatules sont coupées comme sur la burton Seven, c’est à dire de manière « carrée » et ceci a priori pour améliorer la tolérance sur les rotations.
Très légère, sa construction est technique à souhait. Semelle ultra poreuse et additionnée de Carbone pour la solidité, carres surépaissies pour le jib, fibre biaxiale renforcée de Carbone pour la tolérance et le pop, plaque de titane sous les pieds pour mater les recep brouillons et surtout, un noyau bois intégral sur lequel viens se greffer des lamelles de bambous sur toute la longueur.
Du bambou ? pourquoi me direz-vous. Ben si on y réfléchit, le bambou se déforme à l’infini et garde sa forme originelle sans casser donc…
- Prise en main
Testée avec des Rome 390 2008 (pas de changement notable par rapport aux 07 si ce n’est le look ), le pack parait très homogène et reste très léger.
Le look de tueur comme la plupart des boards Rome en fait un pack qui ne passe pas inaperçu. La taille est un peu courte pour moi mais j’ai voulu la tester en 156 pour pouvoir la comparer avec ma headroom (qui a le même shape mais une construction un peu différente) et les comportement se sont avérer différents effectivement…
- Sur piste…
Vu la biture de la veille :siffle, j’ai pas eu l’occaz de tester sur neige dure donc on va dire neige molle d’été et park surtout.
Sur les pistes molles, ca carve pas trop mal mais ca décroche quand on va un peu trop vite. Vu la taille, c’est normal me direz-vous. cela dit, c’est surtout dû à la fibre biaxiale qui permet une déformation excessive de la board. Bref, une bonne board à butter quoi. Ceci dit, le comportement est pas désagréable et on est hyper surpris dès le premier ollie.
Ca saute haut et envoie très fort, vive le bambou
- Et dans le park alors…
Une tuerie
un pop enooooorme, une tolérance à toutes les fautes y compris en jib (j’ai même fait un front board qui aurait du se finir sur les tibias et qui s’est terminé en front nose finalement…), une facilité de déclenchement des rotations énorme et surtout une**de vitesse de fou
Tu laisse tout le monde scotch et sur neige molle d’été qui plus est, aucun problème pour passer les tables même sans passer tout droit. Cette semelle, c’est vraiment
Bref, comme dirait le type de Chez eux, c’est une Artifact turbo c’est à dire un joujou hyper ludique et tolérant mais avec un pop de fou !!
- Conclusion …
Ma prochaine board
Le prix de vente à 599 euros peux faire réfléchir mais c’est vraiment une board qui vaux le coup. À mon avis, pour les fanas de park, la meilleure des boards à avoir. Maintenant, vous pouvez encore vous faire votre propre opinion lors des prochains tests ou Rome seront présent
Les + :
Patate enorme et tolérance à tout => Artifact Turbo
Bonnes aptitudes en carving même si c’est pas son domaine.
Look que tu ne croiseras pas partout.
Les - :
Attention à ne pas sous tailler pour la polyalence sur piste (j’aurai du tester 158)
À proscrire en hors-piste à mon avis
Sinon, je ne vois pas…
