[POLY FR] Pack complet, une fois de plus, custom (flying V?)/Cartel ?

Par exemple chez libtech je partirais plus chez libtech sur une travis rice / travis rice horse power

Voir aussi chez unity une dominion ou never summer une SL.

J’ai vu de bons retour sur la jones mountain twin si tu veux garder freestyle et switch, mais je ne l’ai pas eu aux pieds.

+1 pour la Jones Mountain Twin, j’espère pouvoir la tester au ROST mais bon, on verra, sinon il est certain que passer après une Bullet, on ne peux qu’apprécier la nouvelle board …

ça y est je sais plus…ahah nan merci pour vos réponse, l’idéal serait de pouvoir tester ça. C’est plus rare de trouver ça en location pour la tester ? Je pars en station pour noel, comme ça je me fais une liste à tester, pour me décider, ça serait plus sage, même si ça me fait ch*de depenser de l’argent en loc.

J’ai fait une faute dans le sujet, je sais pas comment la corriger (Kartel au lieu de cartel)

C’est corrigé

merci

Pour la Custom cambre classique je sais pas trop, elle a ses fans y compris chez ceux qui rident en mode plutôt freeride. Après c’est sur qu’il y a plus adapté dans la gamme Burton (la Barracuda de l’an dernier, celle de la gamme family tree de cette année avec les spatules pointues mais j’ai oublié son nom…). Sinon, il y a des freerides qui ont une super réputation sans être inridables en switch: Ride Berzerker, NDK Platinum, K2 Ultra dream…

Merci pour ta réponse.
Personne du forum ne se serait posé le même genre de question que moi et aurait testé ces alternatives ? J’aimerais avoir des retour sur la jones mountain twin, qui est dans mon budget.
Y a t’il des gens pro ou contre custom qui peuvent témoigner ?

de méoire, la platinum avait été testée par un membre mais je sais plus quelle année. La Berzerker 2012 aussi, et il y a forcément un ou deux tests de Customs de différentes années qui trainent quelque part. L’ultradream par contre non, c’est une nouveauté de cette année (mais la turbodream dont elle dérive peut-être). La bonne adresse, c’est ce sujet. Tu déroules les années et tu regardes les boards citées ou celles tagguées [poly FR]. Si tu veux voir son test complêt, il te suffit de cliquer sur le lien.

J’ai testé plusieurs Custom, 2008, 2009, 2010 et jusqu’au modèle 2011 ça reste une board à tout faire, elle te permet de rider selon tes humeurs les 3 « P », peuf, piste, park, En revanche ce n’est pas une board freeride elle manque de nervosité, de vélocité (pour certains c’est son point faible) tu rides facile la peuf mais elle te permet pas d’éprouver le même plaisir que tu pourrais ressentir avec un swallow, ou comme disait shagya la Ross experience (déco magnifique en passant) . Sur la piste même chose tu peux engager, ça va bien mais tu trouves vite ses limites, ça manque de patate ! Il y a beaucoup de boards qui font mieux. Perso je sors souvent une custom de 2009 car c’est une board sympa pour la balade, mais je te cache pas que j’ai hâte, vu les conditions, de sortir une man’s par exemple.

Après dans les boards ultra polyvalente essaie de te renseigner à propose de la One de chez Ross. Elle peut être interssante car elle correspond pas mal à ce que tu cherches.

Il paraitrai, je dis bien il paraitrai que la Custom à été rigidifié ou du moins elle a gagné en nervosité depuis deux ou trois saisons perdant du même coup sa presque légendaire facilité, est-ce vrai je ne peux l’affirmé puisque la dernière fois que j’en ai eu une (loc) c’était en 2005 et 2006…

Oui c’est vrai Gerald avec le fameux noyau squeezebox, la 2011 avec ce noyau je ne l’ai pas ressenti non plus hyper punchy mais plus maniable. Pour la nervosité ça pourrait bien être ce modèle 2013, à tester dans 1 semaine

Je répondrai pour Lib Tech car en effet, tu as demandé pour une skate Banana, alors ridant exclusivement cette marque je dirai que oui la skate banana reste typé freestyle, biensûr tu peux la sortir partout, mais la poudreuse c’est pas son terrain de prédilection, si tu veux quelque chose de plus polyvalent je te conseillerai une attack banana qui sort partout sans soucis, sinon une TRS… Pour la T.rice bonne board, par contre faut avoir les jambes car elle reste technique et demandeuse, c’est une super board, néanmoins je conseillerai une Jamie Lynn Phoenix plus accessible…

Merci pour vos réponses,

C’est vrai que j’ai lu du coup sur les test de la TRS, ça a l’air assez exigeant physiquement ! Déjà la custom m’avait un peu fatigué en poudreuse l’année dernière, mais c’était supportable. Surtout que depuis ma cheville cassée de l’an dernier, je me suis pas remis au sport, il va me falloir une bonne préparation pour Février. J’avoue que les test m’ont bien plus, et « l’éthique » de Lib tech me plait bien dans l’idée, même si c’est pas mon critère principal.

Je vais peut être pas acheter pour Noel, mais attendre plus de test 2013 et acheter pour la seconde session en Février., et essayer d’en tester d’ici la.

Pour l’instant voici ma liste:

Rossignol expérience, pour voir ce qu’est une board plus FR, mais elle m’a l’air trop orientée FR quand meme.
éventuellement la one si j’ai l’occasion de la tester.
LIb tech TRS, ça je veux tester
Lib tech Travis Rice Hors Power
Jones mountain twin, pareil, si j’ai l’occaz.
Burton Custom cambre classique
éventuellement une Restricted ou Flying V, pour voir ce qu’est une board plus FS.

Même si d’aprez ce que j’ai lu,

Ça se jouerais plutôt sur
Custom classique (il faudrait attendre les retours sur la 2013, qui serait donc plus rigide d’après vos dire)
Lib tech TRS ou TR horse Power (un peu chère…)

des planche comme la expérience me paraissent trop contraignante, il suffirait que je parte une année ou je ne trouve aucune poudreuse de manière consécutive, je vais rester sur pistes, et pas pouvoir progresser ailleurs. Je rappelle que je voudrais progresser en switch etc aussi, ce qui parait compliqué avec ce genre de board, d’après ce que je lis.

Sur le millésime 2013, restricted et FV possedent le meme cambre: Flying V.

Sur le millésime 2012 les planches restricted étaient équipées du Camber Humps, tu ne le trouveras pas cette saison.
Tu peux encore trouver ce cambre sur une Easy Livin 2012(meme programme qu’une Custom).

En lien le test Easy Livin CH
http://www.switchmag.fr/tests/2011/2689-te…-2011-2012.html

et pourquoi pas une LIBTECH TRS, une GNU RIDER CHOICE, UNITY REVERSE, JONES MOUNTAIN TWIN…

Merci pour l’info, ça a l’air cool aussi comme board.
Mais je suppose que c’est introuvable celle de 2011-2012 maintenant.
j’ajoute à ma liste.

Oui la Libtech et la Jones sont dans ma ligne de mire aussi.

Attention la horse power est exigeante par contre… D’ailleurs je lui préfére la normal, mais je ne ride pas très fort faut dire, du moins pas avec cette board… Enfin c’est pas le choix qui manque et pour l’esprit Lib Tech pour moi l’écologie compte aussi et la qualité je les trouve de très bonnes factures, mais c’est un avis personnel que sans doute d’autres viendront défaire, donc bon… A custom cambre classique est mieux que la flying V selon moi, la flying V tiens pas du tout la neige dur et est assez savonneuse, ce n’est pas une mauvaise board, mais entre les deux je lui préfère la cambre classique…

Je ne l’aurais pas cité si elle n’était plus disponibe.
http://www.rideandstyle.com/snowboard_ski_…livin-2012.html

C’est yoguis le gérant de la boutique. Après, 55 ou 58? Je suis pas le meilleur conseiller pour ça.

@HugoB

En relisant ton dernier message, le « j’ajoute à ma liste » me fait douter, pas sur de bien m’etre fait comprendre.
Burton a abandonné le Camber Humps pour 2013 et c’est bien dommage.
la Easy Livin(qui fait partie de la gamme Restricted)2013, c’est du Flying V ou rien.

Si tu avais pigé, alors mille excuses…

Oui j’avais pigé, Donc il faut acheter la 2011-2012, merci pour le lien !
Vu le prix je suis tenté d’acheter pour la session de Décembre du coup…
je me laisse la semaine.

Oui c’est vrai que pour les tailles j’aurais besoin d’aide aussi.
Mais faut peut être que je me décide sur la board du coup…