PS: j’ai oublié de le dire dans le titre, mais je suis du 06 Alpes maritimes et je suis ouvert à des propositions d’occasions ou conseil sur les boutiques du coin !
Ca va être compliqué d’avoir des avis sur les modèles de cette gamme de prix. Tout ce que je peux dire, c’est que dans la gamme un peu au-dessus, Rossignol est un constructeur qui sait faire des boards pas trop cher mais qui restent sympa à rider. Je ne dis pas que la circuit n’est pas une bonne board, je n’ai juste jamais trouvé sur le net ou dans les mags d’avis dessus et je n’ai jamais essayé personnellement.
Après pour la taille, ça passe pas mal, mais tu aurais même pu viser un poil plus court. Si je me souviens bien, les wides chez Rossignol sont autour de 26,2 à 26,4 au patin ce qui est pas mal pour des boots en 45.
Salut salut , je vais pouvoir peut être t’aider j’ai fais une demande un peu identique que toi je cherchais à acheter une board étant débutant avec un budget pas énorme (max 300€) , j’ai fais donc énormément de recherche sur internet , demande de conseil , lecture de test… Bref j’ai un peu fait le tour des boards +Fixe pour un budget de 300€ et il en ressort très largement la Nitro Prime
Tu peux lire mon poste cela t’aidera surement dans ta recherche : http://www.snow-fr.com/forum/index.php?sho…=39767&st=0
Mais je pense et on m’a dit que cette board été facile d’accès et évolutive . J’ai trouvé un Pack assez intéressant avec des Fixes plutôt pas mal et la board est disponible en plusieurs tailles et cambre différents donc je te le partage : http://www.sports-aventure.fr/boutique/fic…lg_fr&num=7
Voila les dimensions de la Nitro Prime , normalement si tu regarde le tableau du site ( Voir ICI )tu n’as même pas besoin d’une Wide
Taille---->Largeur patin (mm)
152---------->252
155---------->254
156XL------->268
158---------->256
159XL------->270
162---------->258
163XL------->272
/!\ ce sont les caractéristiques de la Nitro Prime , une autre Board n’aura pas les même dimensions .
Voila j’espère t’avoir aidé bonne chance dans ta recherche.
