et qu’un split, apparemment, c’est quand même pas aussi rigide qu’une board classique,
est ce qu’il n’y a pas une autre solution ?
=> se fabriquer soi même un split à partir d’un kit / vieille deck: ça n’a pas l’air si chaud que ça (à part couper, mais suffit de se trouver un menuisier avec une scie montée sur un plateau…). Pour l’écart de prix tu dois même pouvoir rater ton coup une ou deux fois !!!
Si tu veux des feedback de malade, tu passe à Surfit à Annecy-le-Vieux et tu demande à voir Christophe (dis lui que tu viens de ma part). C’est sa board favorite, il l’utilise à gogo !! Lui saura te dire exactement les limites du bordel
Sinon appel moi au pire
PS : j’habite pas loin de chez toi maintenant, j’ai déménagé
Hey pépé faut vivre avec ton temps hein… Le plomb c’est dépassé pour les skis d’approche Nan, franchement la qualité et le poids des skis d’approche que tu trouves maintenant c’est de la bombe!
tu avance comme un escarot, tu te fatigue dix fois plus vite, puis passé sur des pente de + de 35° du galère…tout le contraire des splits
ce qui m’interesse avec ce matériel c’est que tu monte léger, plus d’avoir le snow dans le dos, les raquettes au pied, les crampons et chaussure dans le sac pour quand tu attaque la pente…etc
la ta juste tes splits au pied…tu es légé
ben, merci pour l’info jp, j’y manquerais pas dès que je serais sur annecy
tu habite où ??
(Messages combinés automatiquement)
ça à l’air intéressant, mais lequel matériel est le mieux split ou climbs ??
niveau poid, encombrement total, peut-on utiliser ces mini-ski dans la grosse poudreuse ?
premiere utilisation du forum pour moi. Je peux peut etre te donner qqq infos.
j’ai testé les 3 types de systèmes pour monter :
-les raquettes, faut avoir la caisse parce qu’apres 500 ou 600 de denivele on est deja bien pété
-les skis d’approche (concu a la maison avec une paire de Candide de l’année derniere et d’une paire de fix stubai) (a dispo si quelqun veut tester) permettent de s’économiser un peu plus mais sont assez galère dans les gros devers car peu de portance. egalement un poil dangereux a la descente lors de sauts sur le sac
-le split c’est le top,les 1000 metres de denivele et plus sont accessibles, rapidite d’ascension et d’assemblage. Concernant la descente c’est impressionnant je ride habituellement une burton olofson 163 avec step in (tonique et puissante) et le controle est quasi equivalent
Dans les devers meme gelés, les couteaux se révèlent très utiles.
Bref du top produit pour ceux qui veulent oublier les stations pour se consacrer a la rando a plein temps.
Voici une note de Jean Nerva (un mythe) sur le split board burton
Jean Nerva - Split board
C’est top j’en utilise depuis près de 10 ans et j’adore. Ce qui est bien c’est que tu ne portes pas ta board à la montée comme avec des raquettes et que tu peux emprunter les traces à la montée des cafistes. Le Burton est très fiable, très pratique et rapide à monter et démonter, il faut juste faire attention à bien revisser les taquets de spatules avant et après des sorties. Je fais souvent des sorties avec des skieurs et il n’y a jamais de problème. La seule limite du split-board c’est que ce n’est pas très efficace en traversée raide sur le dur mais bon avec une paire de crampons en plus, rien ne peut t’arrêter (enfin presque !). Bienvenue au club des split-boarders !
Tchuss et a + dans les combes du coin
Edité par FenekHmmm les vieux ne sont pas de si mauvais avis.. ![](http://www.snow-fr.com/uploads/old_smileys/sm11.gif)
En tout cas merci pour ton feedback bendu74,sois le bienvenu,n'hésite pas à aller te présenter ![](http://www.snow-fr.com/uploads/old_smileys/wink.gif)
Je suis dans la même optique qu’Adren. Je me suis un peu renseigné et le kit Voile pour une planche standard ne permet d’avoir qu’un carre sur deux, donc pas terrible dans les dévers.
Par contre Voile propose deux splits, un swallow et une board classique :
-est ce que le fait de spliter une board « dénature » les qualités de celle ci? Je veux dire on la coupe en 2 quand même la pauvre
quel type de fixations utiliser avec un split? Je suis allé sur le site splitboard.com, il est dit que l’on peux utiliser tous les types de fixs mais on voit 2 types :
Les normales disons.
Et ça :
J’ai bien compris que Voilé par ex vend ce kit pour spliter :
Je vois pas bien comment des fixs classiques peuvent être montées dessus…suurtout quand on obtient ça :
jule avait crée un post l’an passé ou il expliquait comment splitter une board et monter le kit voilé.
apparemment il faut partir d’une board assez rigide pour faire ça, et le default et l’abscence de carre qui oblige systematiquement a l’usage de couteaux .
…sinon comme je t’ai dis sur splitboard.com tu trouveras toutes les infos dont tu as besoin et d’autres…
jule avait crée un post l’an passé ou il expliquait comment splitter une board et monter le kit voilé.
apparemment il faut partir d’une board assez rigide pour faire ça, et le default et l’abscence de carre qui oblige systematiquement a l’usage de couteaux .
c’est pour ça que la Hammock avec carres au centre le fait bien…
…sinon comme je t’ai dis sur splitboard.com tu trouveras toutes les infos dont tu as besoin et d’autres….
Je suis pas une bille en anglais mais bon des fois je saisis pas tout je retourne voir
Ce système me branche bien, mais j’ai quelques questions…
Est ce que les embases des fix(coques) sont à plat sur la board, ou surélevée sur les « cales » permetant de fixer les disques?
Et si elles sont surélevées, est ce que l’embase est complètement en appui ?
Car selon les fixs, sa doit se déformer si les cales ne font pas pile poil la taille de l’embase, non ?
et la manip pour passer les fixs du mode split au mode snow est elle réellement facile/rapide aprés être monté…donc neige plein les fixs + le froid, le vent, le tout avec des gants?
C’est vrai que c’est un peu galère les raquettes, et les skis d’approches restent encombrant en descente…