Salut, je pense m’offrir pour la saison prochaine de vraies fixes de splits. Voici mes critères:
dispo dans une taille cohérente avec ma pointure en 42.
compatibles sans modif avec les pucks de la Salomon Premiere (Split 4) ce qui en principe correspond aux plaques Voilé
arceau réglable en longueur parce que cette board est assez sensible au centrage des fixes.
prix de préférence inférieur à 350 euros la paire
poids inférieur à un ensemble slider Voilé + Salomon Ballance
largeur de la fixe inférieure à celle d’une Salomon Ballance
Est-ce que vous pensez que ça existe?
Dans mes prix il y a la SP multi-entry, mais je me pose des questions dessus:
Est-ce que la longueur est réglable? J’ai pas l’impression. Le système de backin doit rendre le truc impossible à régler, et je suis pile dans la taille la plus petite dispo donc pas possible d’utiliser le choix de taille pour compenser si besoin.
Est-ce que c’est vraiment plus léger? C’est truffé de trucs qui servent à rien en split (back-in) et la construction a l’air d’être en bon gros metal qui pèse autant que les sliders Voilé.
D’autres options disponibles sur le marché en compatible Voilé?
Ce que je peux te dire sur les SP, c’est qu’en fait il s’agit de Slab one, soudees sur un rail voile.
D’apres ce que j’ai lu, ceux qui ont essayé trouvent que c’est plutot pas mal notammenet car tu peux ouvrir le spoiler vers l’arriere pour augmenter ta distance de pas glissé.
l’inconvenient c’est que c’est un peu haut…a cause du systeme voilé
Sinon y’a pas vraiment moins cher sur le marché…
Et non elle n’est pas reglable, j’en ai une paire version snow nornal. c’est de la bonne fixes cela dit.
Et ce n’est pas specialement plus leger.
En compatible Voilé il n’y a malheuresement pas grand chose de valable hormis SP.
Pour ma part je suis parti sur des PLUM, c’est pas le meme budget, mais au moins t’as un truc coherent de bout en bout. Je n’ai pu faire qu’une sortie car je les ai eues en fin de saison, mais le gros avantage que je vois c’est la pression exercee par lex fixes qui solidarisent encore mieux les deux parties du split.
Oui mais Plum c’est mort pour la Premiere. Faudrait le système complêt en version 4 parties.
En tout cas, le non réglable c’est rédhibitoire pour moi: Sur les plaques actuelles, j’ai bien luté pour trouver le bon réglage (en utilisant les troutrous dans la plaque Voilé + les lumières des disques) et il se trouve que ça fait une vraie différence sur cette board. Après la plaque soudée sous la SP a l’air différente des plaques Voilé que j’ai. Peut-être qu’ils ont utilisé plus léger, mais ça me rassure pas sur le poids ce que tu dis (sachant que la Ballance, sans être la plus légère du marché des fixes standard, ni même la plus légère des Salomon est loin d’être une enclume, et a priori beaucoup plus légère que n’importe quoi de standard de chez SP).
Reste la HitchHicker (un peu au-dessus de ce que je voulais mettre, mais bon) qui est a priori encore dispo soit en Voile soit en Tesla et qui a plutôt bonne presse. Faudra que j’aille jeter un oeil en shop pour me faire une idée.
Ouais, je suis assez attiré par les Spark, mais tout ce qu’on trouve en France est monté en T1. Du coup je m’interroge sur la compatibilité avec mon montage Voilé 4 parties:
Les Pucks mode descente ne sont pas négociables, c’est ceux en place ou c’est rien.
Les touring bracket à la limite ça me fait chier de les changer, mais si c’est sur les mêmes inserts que les Voilé pourquoi pas
Le heel-rest et les calles de montée, un peu même combat que les touring bracket. Je crois que je vais passer un de ces 4 au vieux campeur (le plus simple pour moi) pour jeter un oeil en première main et/ou passer un coup de bigophone à l’un des shops spécialistes du split.
Sinon il semble qu’il y a encore quelques shops qui font du Voile Light Rail, ce qui pourrait assez bien me convenir, puisque tous les critères semblent respectés avec ça.
J’ai pas compris pourquoi tu excluais les Sparks. T1 c’est le type de visserie?
Les Sparks que j’ai chez moi ont 4 réglages disponibles pour le placement avant/arrière de l’arceau, et 3 crans disponibles pour le toe strap.
C’est compatible Voilé : si tu peux mettre le rail Voilé, tu peux mettre les Sparks. Les cales et les charnières sont livrées avec les fixs normalement.
EDIT : ah je viens de comprendre. Avec les anciens modèles y’aurait visiblement pas de soucis.
Oui j’ai vu qu’apparemment le système Tesla est compatible avec les pucks Voile. C’est juste que la goupille est remplacée par des ergots fixes sur les côtés et un système assez bien vu de butée sous la gaz pedal qui verrouille en position basse et qui donc reste verrouillée quand la boot est dans la fixe. Du coup je pense que c’est jouable. Reste à voir si c’est aussi compatible avec les calles voile en place ou si les repose calles spark en mode montée sont fournis avec les fixes.