C’est vrai tu a raison il faut adapter le fartage à sa pratique, compétition ou pas par exemple. et l’essentiel c’est ne pas se prendre la tête. Mais il y des petits trucs qui ne prennent pas plus de temps, comme prendre dur fart entretien mais de la bonne plage de température. Passer un coup de brosse bronze avant de farter.
Vérifier que sa board est fartée avant la première utilisation. C’est surtout lorsque les planches sont neuves qu’il ne faut pas se rater.
le fartage toutes les 5 sorties avec les farts adaptés aux conditions c’est déjà très bien ,enfin pour ma part c’est ce que j’essaye de faire et en général je suis assez content de la glisse que ça m’apporte …après c’est sure que si tu fais de la compet ,on passe dans le domaine de la la recherche de la glisse optimum …
mais après au niveau loisir ,1 fartage toutes les 5 à 7 sorties c’est le haut de gamme du fartage^^
Oui joselafrite, c’est la raison pour laquelle je ne met plus de fart HF, un fart classique correspondant au type de neige suffit amplement pour un ride plaisir.
Free@rider, choisis bien ton fart avant, ainsi même s’il ne révolutionne pas ton ride, ta glisse dans un premier temps, il tiendra plus longtemps, c’est dommage de prendre soin de ta board dans un premier temps et de mettre ce qu’il te reste comme fart dans un second temps, enfin je trouve car il suffit toujours de peu pour améliorer un travail.
Un fartage toute les 5 sorties c’est loin d’être le haut de gamme, c’est juste mieux que rien. Mais effectivement dans ce cas c’est normal que ta semelle soit grillé. C’est vrai que sur un surf c’est plus galère de farter que pour des skis. Il y a une astuce pour cela, tu passe un coup de fart le long des carres après chaque jour de ride et tu fait un fartage complet chaque 5 sorties par exemple.
Un fart HF ce n’est pas adapté à de l’entretien. Les polyfluors sont très oxydants pour la semelle. C’est un fart que l’on ne laisse pas imprégner on le passe juste avant une course. En plus d’être très cher, c’est un fart qui ne tolère pas les erreurs, en cas de neige sèche par exemple.
Simplement le fart universel c’était valable que du temps ou tu payait le fart 4 à 5 fois son prix. Il ne faut pas jeter la pierre aux marchands c’était un créneau sur lequel il n’avait aucun volume. Donc soit tu avait du fart par ton club, soit tu achetai à prix d’or du fart universel. depuis 4 à 5 ans tu a tout un tas de sites internet et de magasins spécialisés qui te vendent du fart à un prix très très correct.
Par exemple chez Vola le fart speed est aux environs de 16 € les 500 g (15 à 20 fartages) contre 13 € environ le fart universel. A ce prix là il n’y a pas photo dans une optique entretien le fart speed est bien plus approprié. Surtout pour un surf qui, il est vrai est plus galère à farter que des skis.
Le fait de mettre la bonne couleur permet à ton fart de durer beaucoup plus longtemps. En effet il ne faut pas voir que la glisse, un fart tendre sur de la glace ne dure pas, contrairement à du fart bleu qui est fait pour.
Pour ce qui est du brossage avec une brosse bronze appropriée, c’est destiné à dégager le vieux fart et les saletés dans les micros structures de ta planche qui servent à la glisse. La brosse bronze est le plus souvent utilisée avant fartage, alors que la brosse nylon ou crin de cheval sont utilisées pour la finition.
Bon faut pas non plus se noyer dans la science du fartage, mais à faire les choses autant bien les faire et ne pas dépenser son argent pour rien.
Je viens de regarder mes vieux farts, ce n’était pas des HF sauf un Swix HF7 mais des Graphite (TOKO) ainsi que des Swix Cera Nova CH6,CH7 et CH8, bref, ils me procuraient une longue tenue.
J’ai d’ailleurs une question, est-il vrai qu’il faille de temps en temps farter au graphite (semelle graphite) afin d’en imprégner la semelle??? Est-ce valable aussi pour les semelles Nano carbone ???
C’est ce que je faisait avant mais plus à présent, c’est peut-être la raison à laquelle le fart résistait plus longtemps ???
Quand à la brosse en bronze, il faut-être prudent avec son utilisation, il ne faut pas appuyer comme avec la nylon…
