Salut à tous!
Voila après avoir longtemps reflechi et avoir recu de nombreux conseil
(Merci surtout a titoine )
J’ai choisi de m’acheter la Nitro suprateam!
Avant de me rendre au shop j’aimerai etre orienté vers des fixations selon vous coresponderai a ce que j’ai besoin
Donc la suprateam sera en 157 (je pense)!
Je fais 1m78 pour 70kg et je chausse du 44…
voila de mémoire le vendeur m’avait plus ou moins orienté sur des fixations comprises entre 150 et 180 euros!
Je sais qu’il m’avait pas mal parlé de salomon, qui avait plusieurs brevet tel que la possibilité de s’adapter sur BURTON, et encore d’autres mais je me souvient plus!
Enfin voila pouvez vous me conseiller?
Je me répète c’est pour une utilisation freeride ( piste, bord de piste) et freestyle ( (bosses de board de piste et Park)
Pour 180€ t’as la mission de Burton ou l’Arsenal de Rome. Mais si tu peux, essaye de mettre 220€, et là t’as le choix entre la 390 (rome) et la cartel (burton)
Non toutes les fixations ne se valent pas.
Les 4 critères sont à mon avis : le confort, le maintien, la réactivité, le poids. Après suivant le budget la balance penche vers l’un ou plusieurs de ces 4 critères. Ce qu’il faut rechercher ça dépend de ce que tu veux, réactivité ou pas, légèreté ou pas, etc …
Ouais voila moi je cherche des fixes qui seraient dans mon style de ride a savoir, freeride avec piste, bord de piste, et dès que possibile petit saut depuis boar de piste ainsi qu’un peu de freestyle de temps en temps
A savoir que je ne suis pas encore un prorider en freestyle donc je ne souhaite que progresser donc je voudrai avoir du matos qui pourrais aussi faire l’affaire pour du freestyle ( mais n’oublier pas que la vocation premiere est un peu quand meme freeride)
Que faut il alors?
Legere ?
Réactive bah ca je pense que dans tout les cas de figure il faut chercher des fixations reactives… Non
A oui autre chose que j’ai vu sur les pistes et que j’aime bien c’est le syteme ou la sangle de serrage avant s’abaisse en avant et l’on a plus qu’a detacher celle sur le haut du pied!
Ainsi c’est un gain de temps pour la fixation puisqu’il n’y a vraiment que la sangle du haut que l’on déclips totalement…
Toutes les marques fond ce systeme ou elles sont plusieurs ? qui? quels model correspondraient a ce que je recherche?
Bon sachant que je vais obligatoirement acheter ma board au vieux campeur, et oui nitro suprateama 399euros au lieu de 479euros
Donc je vais essayer de présenter les differentes fixations qui peuvent mettre proposer, a partir de la j’espere que cela nous fera avancer et que vous pourrez m’aider a en choisir une paire…
J’aimerai en environ 150 euros mais si vous me dites que celles a 200 euros sont extraordinaire qu’il faut abolument que je prenne celle la car puisque j’investi une fois autant le faire correctemnent et bien je peux y mettre 200 euros
Sinon dans celle dont j’ai beaucoup entendu parlé il y a:
Tu parles sans doute du cap/toe-strap, ça apport surtout un meilleur confort et un meilleur maintien, mais il faudra quand même le déclipser pour enlever ton pied. Toutes les marques ne le font pas, non, Burton fait un strap très recouvrant qui a le défaut de pas forcément s’adapter aux boots. Rome, Raiden et encore quelques autres marques dont j’ai oublié le nom font un strap utilisable dans les 2 positions qui est à mon avis le meilleur système car plus adaptable que le système burton.
Sinon aux vieux camp’ je trouve qu’ils ont pas beaucoup de bonnes fixs.
edit : j’ai oublié que suivant les marques, le strap n’est présent que sur les hauts de gamme. Ce message a été modifié par g4m3rz - aujourd’hui, 23:03.
Euh ca m’aide pas trop dans le choix de mes fixes tout ca…
Le system dont je parle c’est pour dechausser le pied il y a juste a basculer en avant le strap qui est vers les orteils en le declipsant mais sans le sortir du mecanisme et puis declipser totalement celui sur le coup de pied de facona le sortir du mecanisme et a pouvroi sortir son pied!
je sais qu’il ma montré des fixations salomon qui fesait ca mais bon salomon en snow je sais pas ce que ca vaut et encore pire en fixation !?
Hum bizarre ce que tu dis, jamais vu ça et ça me semble techniquement impossible. Si ton strap est serré je vois mal comment tu pourrais le faire glisser devant
edit : Ha ok, tu le déclipses légèrement, enfin peu importe, je vois pas l’intérêt, et de toute manière, maintenant je vois mal une fix de snow sans toestrap, ça serait bête de s’en passer. En plus ton histoire de déchaussage, ça marche aussi avec un toestrap
