Alors comme la plus part dans cette rubrique, je cherche quelques avis pour l’achat d’un complet.
J’ai fait un petit descriptif : je fais 1m70, 68-70 kg, ( ça dépend du jour hahaha).
Avec le snow, je ne fais que 30% de piste, le reste c’est du hors piste et bonne poudreuse.
je ski depuis l’âge de 5 ans et du snow depuis l’adolescence. ( j’en ai 28)
Je cherche quand même une planche assez polyvalente et avec laquelle ont peut s’amuser et évoluer…
Pour l’infant je n’ai eu que des « camber », donc peut-être essayer autre chose…
De cette liste, seule la barracuda correspond a ton programme majoritairement freeride, ce qui n’exclut pas de s’amuser avec, et seule la custom flying ? Est veritablement polyvalente. La antler passe partout, mais se ride plus dans une optique freestyle.
+1 pour la Barracuda, par contre regardes aussi (et surtout) la Landlord.
Attention en ce qui concerne les Boots, il n’est pas certain que Burton convienne à coup sùr à tes pieds, regardes l’éventualité d’autre marque si tu ne te sens pas parfaitement bien dedans, si il y-a bien une chose sur laquelle il ne faut pas partir avec des préjugés, ce sont bien les boots (et les casques).
Sinon, c’est bien noté pour les Boots. Et je suis parfaitement d’accord, si je ne me sens pas bien dedans, j’achète pas!
Pour ce qui est des planches :
la land lord est bien, mais je croie que ca ne le fera pas trop sur piste non? enfin, c’est comme ca que j’ai compris le diagramme en bas de leur page. En fait, j’ai peur de ne pas être à l’aise sur piste mais si je n’en fait que 30% de mon temps.
Je garde donc la barracuda et le Flying V en tête.
Quelqu’un a eu des retours sur la Easy livin par hasard.
Où as-tu lu cela que la Landlord ne le faisait pas trop sur piste, sur un diagramme ? Bah, il faut bien qu’ils situent leurs boards les unes par rapport aux autres afin de ne pas torpiller un modèle en lieu et place d’un autre, le gros point noir de la Landlord est qu’elle est méconnue! Perso j’ai vraiment adoré, c’est une grande freeride et qui tient très très bien la piste, le carve, la vitesse, c’est vraiment un réel plaisir, largement supérieur en poudre comme sur piste à une Custom Flying V en tous cas, par contre c’est moins joueur il faut l’admettre !