Je voudrais acquérir une nouvelle board pour cette saison
petite description :
1,73 M 65 kg ( taille donc de la board 152- 154)
je cherche donc une board assez polyvalente mais bien orientée freestyle ( je voudrais commencer à envoyer au park à base 540 , pas trop interéssé dans le jib …)
mais aussi en bc et faire de bonnes sessions hp quand la metéo est au rdv !
j’avais une lib tech travis rice HP en 157 je l’ai vendu car je l’exploiter pas assez , je la trouvé un peu trop rigide aussi !
j’ai testé la yes the greats de 2012 j’avais bien aimé son coté poppy !
cette année j’ai donc pas mal lu des choses sur les forums , les magz…
voici ce que j’en sort
lib tech trs en 154
lib tech travis rice en pro en 153 ( je pense pas la prendre )
Never summer proto ???(aucun info en dehors des us )
Jones mountain( plus polyvalente que fs allM)
yes greats La 2013 serait moins nerveuse que celle de l’année dernière ??
Yes trouble (skin vraiment cool !)
niveau budget (pas vraiment de limite
voila si vous avez d’autre boards , des conseils ou des ressentis sur ces models ça serrait sympa
Tu veux rester sur du double rocker avec magne traction ?
Pour les NEver Summer, moi perso j’adore cette marque, mais cest la galere pour en trouver en FRance et si tu trouves cest full prix retail
Peu de retour faut aller voir les blog specialise UK ou US comme shayboarder.com
JE vais essayer de la tester au ROST et je te ferais un retour si cest pas trop tard
tu dis que tu aimerais te mettre au freestyle, mais en fait tu cherches une board polyvalente quand même… LA liste que tu as faite, est… très disparate par rapport à 1 programme.
Défini nous un peu mieux tes recherches, car mettre une TRS en face d’une Trouble…
oui je sais bien que la trouble est bien trop typée park , je disais juste que j’aimais bien le skin
mes recherches serait donc une boad avec un gros pop , pas une stiffy mais pas un chewing gum non plus ( je trouvais la lib travis hp en 157 un peu trop raide )
une board fun( borde de piste , switch , flat léger) qui peut passer d’un kicker au park d’un kicker en back country ,avec une bonne accroche sur piste et qui passe bien en neige profonde
concernant les cambres plutôt des cambres multiples après j’ai teste que le C2 de lib ,mais pas de cambres classiques ni de cambre plat.
Je pensais alors à la Gnu Riders choice, qui est une vrai bombe chez eux, qui tiens suffisamment bien, ou sinon, la DC Devun Walsh. Autre qui peu être pas mal, c’est la Unity Reverse. J’ai encore quelques boards à te proposer si tu veux.
merci , c’est vrai que j’ai oublié la GNU riders , elle est assez proche de la trs il me semble mais en un peu moins nerveuse (je me trompe peut être ) chez gnu j’avais retennu aussi l’impossible A S S .
tu connais la proto de chez NS ?
je veux bien d’autre nom de board et merci bc pour ces réponses .
Moi jai rider les Evo et les SL depuis plusieurs saison chez NEverSummer et cest clairement mou !
Je compte bien tester la raptor, la proto et surtout la cobra cette saison mais apparement pas de stand NS au ROST (
Dur dur de trouver des retours, essayes les fofo UK ou US
non la Impossible de chez Gnu est molle… réactive mais molle.
LA Riders choice n’a rien de molle, elle est réactive et a du maintien en bourre. Je l’ai eu pendant des années, donc je peux bien t’en parler.
La Rider Choice sera pas trop physique pour notre ami ?
Vu qu’il galere deja sur la TRice…
Perso javais pas de jambes la saison passée et javais tester la rider choice et bah ca se ressent sur les cuisses, faut lui rentre un peu dedans à la board afin de l’exploiter pleinement (je reprecise javais zero niveau physique)
Je comptes bien la retester cette saison
Yog, que aurais tu à lui conseiller juste en dessous ? TRS ?
La Never Summer Cobra a lair pas mal dans ton programme sauf si vraiment tu veux pas un truc trop rigide dans ce cas là je peux torienter vers une Never Summer SL qui est vraiment la poylvalente
Si tu as aimé la Great, la Tadashi Fuse est ptet pas mal vu qu’elle est un poil plus reactive que la great
Perso j’avais beaucoup aimé la Burton X8: souple mais réactive avec un pop monstrueux. Le flying V fait un peu cheval à bascule quand on est à plat (c’est top pour les tricks de flat), mais quand on écrase la board en courbe, ça tient.
Dans le même esprit avec un caractère moins pivotant à plat et un poil moins de précision en courbe (mais tout autant d’accroche), la Rossignol One m’avait bien emballé.
La X8 que tu as testé était un flying V?
Ce modele m’interesser car il est (ce que j’avais vu), en « camber humps » double rocker qui est different du FV
Oui, c’est une japan 2012 que j’avais testée: Gros rocker au centre et cambre sous chaque pied. Le modèle non Japan est peut-être différent. J’ai testé en 154,5 dans 50cm de poudre+du gros lacher de chiens en quitant la piste pour rejoindre le champ de peuf + du flat pour rejoindre le TS. Ca fonctionne vraiment fort de partout dans cette version. Je sais que R&S en avait quelques unes l’an dernier (mais celle je j’ai testée avait été acheté chez la tomate bleue par un gars qui voulait absolument ce modèle), mais ça risque d’être chaud à trouver cette année.