Avec une non-wide et des boots en 42.5, des angles 15/-5, si je ne centre pas parfaitement mes boots sur la planche, sur les (tres) grosses pentes gelées je pert l’accroche car l’appui passe de mes carres a mes boots… Si c’est bien reglé, je peut allez sur des pentes a 60 degres (bon, pas gelées car je ne suis pas suicidaire non plus…) mais c’est limite… En 45, je n’hesiterai plus (mais n’oublie pas que les drivers X, comme pas mal de boots burton, sont compactes et qu’une boot 45 fait la taille d’une boot 44. Avec mes deeluxe en 42.5, je suis plus proche d’une boot en 43.5… Bref, probablement assez proche.
D’ailleurs, je viens de regarder la difference de taille entre mes deeluxe et driver X (toutes 2 en 43.5). Il y a en fait ~1cm de difference…
bon j’ai été me renseigner pour des chaussons injectés, le spécialiste du pieds du vieux me l’a déconseillé, apparemment ça moule vraiment le pied au millimètre ce qui serait contre-productif pour le snowboard (trop de maintien)
je vais voir si je peux demander directement à sidas
en passant j’ai comparé la taille d’une nitro select tls et d’un spark deeluxe XV :
les 2 sont taille 29 et mon pied le confirme
je suis convaincu que les spark me pousseraient à passer sur une wide, vu que je suis déjà à la limite sur l’ultralight en 253 au patin
ce qui n’est pas gênant en soi si on ne se sert de ces boots que pour le pur freeride
Wahou, sacrée différence, les as-tu chaussée toutes les deux ?
Je demande parce que si j’avais du faire confiance à la taille indiquée, il aurai fallu que j’amputes ma fille de ses orteils, son pied fait 25cm = 40= taille 8 chez Burton, et bien non il a fallu prendre taille 10 chez Burton pour des Mint ce qui correspond à du 42 ( bon normalement, cela aurai du être du 9.5) !!!
oui les 2 sont à ma taille, et indiquent toutes les 2 du 29 sur l’étiquette
pareil le gars du vieux me dit d’essayer du 27,5 ce qui correspond à du 43 alors que je n’ai jamais pu chausser moins que 44,5 de ma vie, et effectivement la taille qui me va le mieux c’est le 29, soit 45
hier il y avait un gars qui les avait en 45, j’ai comparé avec mes driver X en 45 et c’était la même différence qu’avec les nitro
niveau accroche on a comparé vite fait, sur la glace ce n’est pas mieux. je pense que c’est vraiment mieux uniquement sur de la neige compacte, qui botte beaucoup
finalement le gros intérêt c’est uniquement si tu fais beaucoup de couloirs ou autre passages techniques nécessitant d’utiliser beaucoup les crampons
ah et niveau poids ça doit bien peser 50% de plus (estimation basse, un autre gars penchait plus pour le double)
bref, il y a encore du boulot
vu l’explosion de la rando et des offres de splitboard j’imagine que l’an prochain il va y avoir beaucoup plus d’offre de boots cramponnables en semi-auto
J’ai vu passer une Burton cette année avec une semelle vibram, mais elle ne s’est pas arrêtée je ne sais plus laquelle était-ce et là mode grosse faignasse pour rechercher
y a les Burton Imperial qui ont la semelle Vibram avec l’est aussi, elles ont l’air sympa
sinon j’ai été essayé les Northwave Domain en shop, à peu près le même avis que Milky, rigidité moyenne, limite mes Ion seraient + rigides, enfin c’est différent, mais les Domain sont présentés comme bien rigide chez Northwave, c’est pas vraiment le cas, je dirais que c’est une boots freeride polyvalent
par contre elles ont un bon retour en flex front-back, assez sympa
pour un peu + de rigidité, il faudra se diriger vers la Prophecy, essayé en shop aussi, pas vu beaucoup de différence avec la Domain, si ce n’est le prix qui pique…
sinon la Domain, j’ai bien aimé, très bon maintien du talon, super confort tout en se sentant bien maintenu, une rigidité qui me convient, une semelle qui accroche, bref si jamais je tombe sur une paire en 46 à bon prix, je craquerais peut être
oui je pense que c’est la même à peu près que l’an dernier, le coloris a changé
bon après, je l’ai juste essayé en shop, pas testé en ride
mais j’avais essayé des DriverX y a 2-3 ans, c’est un vrai bout de bois à côté