**BOREALIS, DRAKKAR 167cm
Fiche planchon :
Marque: BOREALIS
Modèle: DRAKKAR
Taille testée: 167cm
Shape: Directionel avec spatule
Cambre: BLIZZARD ROCKER (Cambre positif entre les pieds, rocker après les inserts)
Flex: plutot rigide, 7/10
Set back: N/C
Programme: FREERIDE POLYVALENT
Prix: 539 Euros (achetée 370 pendant les soldes de Fevrier)
Fixes: FLOW NX2-RS
Boots: Northwave Legend SL
**Fiche rider:
Taille: 1.90m
Poids: 124Kg
Pointure: 46
Age: 36
Pratique privilégiée: Piste et HP proche domaine skiable
Niveau: Intermediaire
Boards habituelles: NITRO TEAM GULLWING 165 Wide
Condition du test:
Tout d’abord je precise que je n’ai pas encore beaucoup d’experience et que je n’ai pas testé 10000 planches, j’ai toutefois eu une DUPRAZ D1 6+ un weekend complet en plus de ma Nitro Team habituelle.
2 premieres sessions : D’abord glacée le matin, puis une bonne soupe de printemps l’apres midi, je faisais meme des vague de flotte par moment.
La 3eme session s’est passé sur de la bonne neige de printemps, un peu lourde et collante, mais qui se tenait deja mieux.
**Sur piste:
La premiere chose qui frappe par rapport a ma Team, c’est qu’elle est très stable, notamment sur les longs passages à plat où ça passe tout seul en flat. La prise de vitesse est dans la moyenne mais la semelle n’est pas la meilleure du marché meme si deja dans la moyenne haute. Elle sera remplacée par une nouvelle semelle haut de gamme ISO chai pas quoi en 2015.
Au niveau virage, elle à une très très bonne accroche sur neige dure, sûrement grâce aux sidewaves, ça carve même sans le vouloir. Le rayon de courbure est dans la moyenne des planches freeride/polyvalente et je n’ai pas eu de soucis meme dans les petits chemins. A noter que la planche est tres legere et c’est bien agreeable, elle est de plus assez confortable et une fois qu’on la connaît elle pardonne pas mal, mais honnêtement, avec mon petit niveau de 2 saisons j’ai eu du mal la première session. J’ai essayé de la rider en torsion comme ma Nitro, mais ça ne marche pas du tout! Les fautes de carres s’enchainaient! Donc changement de méthode, et ride mode bourrin! c’est une planche qui n’aime pas l’approximation et qui aime bien qu’on lui rentre dedans avec les deux pieds bien synchronisés. En ce sens elle est plus dur d’accès que la Dupraz D1 6+ que j’ai eu en essai 1 weekend, mais une fois que l’on a compris comment elle marche, on se met a l’aimer de plus en plus.
Pour resumer, pas de soucis sur la piste, une tres bonne stabilité et une tres bonne accroche quelque soit le type de neige. Une fopis le mode d’emploi compris, on s’eclate
Dans la pow:
Malheureusement, pas de POW en cette fin de saison dans mes 2 stations de predilections, et avec ma fracture juste remise, je n’y avais pas droit de toute facon En tout cas, vu comme elle flotte dans la soupe, la poudreuse ne doit etre que du Bonheur!
**Freestyle & Flat:
Connais pas ces trucs de jeunes…
**Conclusion:
Une planche qui gagne à être découverte mais que je conseillerai aux riders avec déjà un peu de bagage 
Moi je l’ai adopté et j’en suis très content mais avec mon poids hors normes je rêve d’une Drakkar 190 avec une meilleure finition, on obtiendrait une arme pour riders engagés aussi bien sûr pistes que dans la powpow :-)J’adore la deco et le vernis bio dessus à le gros avantage de ne pas être glissant pour les pieds. Par contre la peinture ne résiste pas aux chocs près des carres :-/
Elle à un côté home-made, on aime ou on déteste. Moi ça me plaît pas mal :-).
A noter la semelle en durasurf fait un bruit de turbo quand on ride lol
Les + :
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Stabilité !
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Accroche
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Tres bonne flottaison
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Shape assez original et qui plus est tres efficace.
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Pour une premiere planche d’une nouvelle marque, franchement chapeau, elle est deja tres aboutie!
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Le plaisir de se dire que l’on ride un snow ecolo
Les - :
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Peu accessible aux debutants
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details de finition, notamment la Peinture qui ne resiste pas trop aux impacts près des carres, ce sera surement mieux en 2015
J’ai pris la « petite » drakkar pour me consoler de la fracture et reprendre tranquille avant de m’offrir une 6.3 la saison prochaine 